Vertaa tehoa (186 hv vs 168 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 700 € vs 29 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-30 vai Ford Puma?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Puma on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Mazda CX-30 maksaa 30 700 € . Ero on noin 1 604 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Puma kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5,7 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda CX-30 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 186 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 18 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Puma vetää lievästi voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Puma on jonkin verran kevyempi – 1 316 kg verrattuna 1 455 kg:een. Painoero on noin 139 kg.
Kantavuudessa Mazda CX-30 tarjoaa hieman enemmän – 496 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 27 kg.
Ford Puma tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotFord Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 700 - 44 700 €
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 805 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ford
|