VS

Mazda CX-30 vs Ferrari Purosangue – Kumpi malli toimii paremmin arjessa?

Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Mazda CX-30 kohtaa Ferrari Purosangue.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!

Mazda CX-30 vs Ferrari Purosangue: Kahden Maailman Vertailu

Automaatio- ja urheiluautomaailma ovat kuin kaksi eri universumia, ja kun tarkastellaan Mazda CX-30:aa ja Ferrari Purosanguea, huomaamme selkeät erot niiden suunnittelussa ja arkkitehtuurissa. Näiden kahden SUV:n vertailu tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden tutustua teknisiin yksityiskohtiin ja innovaatioihin, jotka tekevät jokaisesta autosta ainutlaatuisen.

Tekniset Ominaisuudet ja Suorituskyky

Mazda CX-30, joka on 2024 vuoden malli, tarjotaan sijaitsevaksi 1.998 cm³ nelisylinterisen MHEV-moottorin, joka tuottaa 140-186 hevosvoimaa (HP). Tämä auto kiihtyy 0-100 km/h vain 8.3 sekunnissa, mikä on varsin kilpailukykyinen aika luokassaan. Huippunopeus on 204 km/h, ja polttoaineenkulutus vaihtelee 5.7 ja 6.6 litran välillä 100 km:llä. CX-30:ssa on myös käytettävissä niin etuveto- kuin neliveto-ominaisuuksia ja se tarjoaa mukavasti viisi istuinta.

Kontrastina Ferrari Purosanguelle, joka on 2023 vuoden malli, puhumme aivan eri tasosta. Purosangue on varustettu 6.496 cm³ kakstoimintaisella V12-moottorilla, joka tuottaa huikeat 830 HP ja 692 Nm vääntöä. Se kiihtyy 0-100 km/h vain 3.3 sekunnissa, ja sen huippunopeus on 312 km/h. Polttoaineenkulutus on kuitenkin korkeampi, noin 17.1 litraa 100 km:llä, ja CO2-päästöt ovat 389 g/km, mikä asettaa sen G-luokkaan ympäristöystävällisyydessä.

Innovaatioita ja Teknologiaa

Mazdan äärettömän uurastuksen tuloksena CX-30:ssa on käytössä M-Hybrid-teknologia, joka parantaa polttoainetehokkuutta ja vähentää päästöjä. Tämä hybridijärjestelmä yhdistää perinteisen polttomoottorin sähkömoottoriin, mikä mahdollistaa sujuvamman ajon ja paremman kaasupitoisuuden. Lisäksi Mazda on panostanut mukautuvaan ohjaamiseen ja korkealaatuisiin sisätiloihin, jotka tekevät ajokokemuksesta mukavamman myös pidemmillä matkoilla.

Ferrari Purosangue taas edustaa huippuluokan italialaista insinööritaidetta. Hitaasti reagoivasta takatukea tarjoavasta nelivetojärjestelmästä, ennakoivasta, kaksinkertaisella kytkimellä varustetusta automaattivaihteistosta sekä hämmästyttävästä äänestä, joka ilmenee moottorin revittynä raskaana murinana, Purosangue tarjoaa unohtumattoman ajokokemuksen. Sen nykyaikaiset turva- ja ajomukavuusominaisuudet, kuten aktiivinen vakionopeussäädin ja kaistavahti, tarjoavat huipputeknologian turvallisuutta.

Yhteenveto: Kumpi Valita?

Valinta Mazda CX-30:n ja Ferrari Purosanguen välillä tulee loppujen lopuksi käyttötarkoituksesta ja mieltymyksistä. Mazda CX-30 tarjoaa erinomaisen hinta-laatusuhteen, monikäyttöisyyden ja riittävän suorituskyvyn arkeen. Ferrari Purosangue taas on unelmien auto niille, jotka etsivät äärimmäistä suorituskykyä ja hienostuneisuutta, mutta eivät pelkää korkeampaa polttoaineenkulutusta ja päästöjä.

Riippumatta valinnasta, molemmat autot edustavat oman luokkansa parasta ja tarjoavat erinomaisia ajokokemuksia, jotka jokainen autoharrastaja varmasti arvostaa.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Mazda CX-30 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas Ferrari Purosangue maksaa 378900 €. Ero on noin 349433 €.

Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-30 kuluttaa 5.70 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Ferrari Purosangue, jonka kulutus on 17.10 L. Ero on noin 11.40 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Ferrari Purosangue on vakuuttava etulyöntiasemassa – 725 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 539 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Purosangue on selvä nopeampi – 3.30 s vs. 8.30 s. Ero on noin 5 s sekuntia.

Huippunopeudessa Ferrari Purosangue on huomattava edellä – se yltää 312 km/h:een, kun taas Mazda CX-30 saavuttaa 204 km/h. Ero on noin 108 km/h.

Vääntömomentissa näkyy myös ero: Ferrari Purosangue vetää selvä voimakkaammin, 692 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 452 Nm.

Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Mazda CX-30 tarjoaa vähän enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Mazda CX-30 on erottuva kevyempi – 1455 kg verrattuna 2033 kg:een. Painoero on noin 578 kg.

Tavaratilan koossa Ferrari Purosangue tarjoaa kevyt enemmän – 473 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 43 L.

Kokonaisuudessaan Mazda CX-30 on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

Mazda CX-30

5 (1)
arvioi

Mazda CX-30 yhdistää tyylikkään ulkonäön ja huipputeknologian, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon ja pidemmille matkoille. Sen tilava sisustus ja korkealaatuiset materiaalit tarjoavat mukavuutta ja käytännöllisyyttä kaikille matkustajille. Suzukilla on taito kehittää autoja, jotka ovat sekä nautinnollisia ajaa että ympäristöystävällisiä.

Tiedot

Ferrari Purosangue

Ferrarin uusi Purosangue yhdistää upeasti luksuksen ja suorituskyvyn, tarjoten ajonautintoa jokaiseen mutkaan. Sen ainutlaatuinen muotoilu ja peloton läsnäolo tekevät siitä välittömästi tunnistettavan Ferrariksi. Purosangue määrittelee uudelleen, mitä odotamme urheiluautoilta, tuoden mukaan myös käytännöllisyyden ilman kompromisseja tyylissä.

Tiedot
Mazda CX-30
Ferrari Purosangue
CX-30

Kustannukset ja kulutus

Hinta
29400 - 42900 €
Hinta
378900 €
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
Kulutus L/100km
17.10 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
389 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
4
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1455 - 1587 kg
Omamassa
2033 kg
Tavaratila
422 - 430 L
Tavaratila
473 L
Pituus
4395 mm
Pituus
4973 mm
Leveys
1795 mm
Leveys
2028 mm
Korkeus
1540 mm
Korkeus
1589 mm
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
458 - 496 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
140 - 186 hv
Teho hv
725 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.30 s
Huippunopeus
191 - 204 km/h
Huippunopeus
312 km/h
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
Vääntömomentti
692 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
12
Teho kW
103 - 137 kW
Teho kW
533 kW
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
Iskutilavuus
6496 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
D, E
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Mazda
Merkki
Ferrari
Millaisia voimalinjoja Mazda CX-30:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.