Vertaa tehoa (90 hv vs 725 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 900 € vs 394 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai Bayon vai Ferrari Purosangue?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai Bayon on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 900 € , kun taas Ferrari Purosangue maksaa 394 800 € . Ero on noin 369 888 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Hyundai Bayon kuluttaa 5,8 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ferrari Purosangue, jonka kulutus on 17,1 L/100km. Ero on noin 11,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Purosangue tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 725 hv verrattuna 90 hv:een. Ero on noin 635 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Purosangue on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas Hyundai Bayon tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 8,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Purosangue vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 692 Nm verrattuna 172 Nm:een. Eroa on noin 520 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Hyundai Bayon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Hyundai Bayon on vakuuttavasti kevyempi – 1 175 kg verrattuna 2 033 kg:een. Painoero on noin 858 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Purosangue tarjoaa hieman enemmän tilaa – 473 L verrattuna 411 L:een. Ero on noin 62 L.
Hyundai Bayon antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai Bayon on ketterä kaupunkicrossover, joka yhdistelee pirteää muotoilua ja käytännöllisyyttä ilman turhaa pröystäilyä. Se on looginen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen sopivan auton modernilla varustelulla ja järkevällä hinnalla — pieni seikkailukumppani kaupungin kaduilla.
TiedotFerrari Purosangue rikkoo rajoja — se on Ferrarin tulkinta jokapäiväisestä luksussuvista, joka kävelee tyylikkäästi urheilullisuuden ja käytännöllisyyden rajamailla. Ohjaamossa tuntee, että tässä autossa on yhtä aikaa intohimoa kurveihin ja arjen mukavuutta, eli täydellinen valinta niille, jotka eivät halua valita.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24 900 - 31 900 €
|
Hinta
394 800 €
|
|
Kulutus L/100km
5,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
17,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 175 - 1 200 kg
|
Omamassa
2 033 kg
|
|
Tavaratila
411 L
|
Tavaratila
473 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 973 mm
|
|
Leveys
1 775 mm
|
Leveys
2 028 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 589 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
450 - 460 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
90 hv
|
Teho hv
725 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
312 km/h
|
|
Vääntömomentti
172 Nm
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
66 kW
|
Teho kW
533 kW
|
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Ferrari
|