Vertaa tehoa (116 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 100 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 2 Hybrid vai Renault Clio?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Automaailma on jatkuvassa muutoksessa, ja hybridi- sekä sähköautot ovat nousseet yhä suositummiksi vaihtoehdoiksi. Tänään vertailemme kahta erilaista hatchback-mallia: Mazda 2 Hybridia ja Renault Clioa. Nämä autot tarjoavat omanlaisiaan teknisiä innovaatioita ja ajokokemuksia, joten käydään läpi niiden pääpiirteet ja eroavaisuudet.
Mazda 2 Hybrid on varustettu 1.5-litraisella kolmisylinterisellä moottorilla, joka tuottaa 116 hevosvoimaa (85 kW). Moottori yhdistetään CVT-automaattivaihteistoon, mikä mahdollistaa sujuvan ajon. Toinen mielenkiintoinen osa on sen polttoaineenkulutus, joka on vain 3.8-4 litraa satojen kilometrien välein. Hiilidioksidipäästöt pysyvät alhaisina, vain 87-93 g/km, mikä asettaa sen B-luokkaan.
Renault Clio puolestaan tarjoaa laajemman valikoiman moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien full hybrid, bensiini ja LPG. Teho vaihtelee 67 hevosvoimasta 143 hevosvoimaan (49-105 kW), joten on mahdollista valita omaan ajotapaan parhaiten sopiva vaihtoehto. Clion hybridiversio kuluttaa 4.3 litraa satasella ja sen hiilidioksidipäästöt vaihtelevat 97-130 g/km, mikä vie sen C- ja D-luokkaan.
Suorituskyvyn osalta Mazda 2 Hybrid kiihtyy 0-100 km/h noin 9.7 sekunnissa, mikä on kilpailukykyinen luku. Maksiminopeus on 175 km/h. Mazda korostaa ajodynamiikkaa ja nautinnollista ajokokemusta, mikä on tyypillistä brändille. Sen huomattavat ajo-ominaisuudet tekevät siitä miellyttävän vaihtoehdon kaupunkiajoon, mutta se on myös riittävän tehokas pitemmille matkoille.
Renault Clio tarjoaa nopean kiihtyvyyden hybridiversiolla, saavuttaen 0-100 km/h noin 9.3 sekunnissa. Clion maksiminopeus on kuitenkin hieman alhaisempi, 174 km/h. Clion vahvuutena on enemmän moottorivaihtoehtoja, mikä antaa kuljettajalle mahdollisuuden valita itselleen parhaiten sopiva malli ajaminen mukaan. Itsensä ja ympäristön huomioiminen on myös vahvasti läsnä Clion muotoilussa ja käytettävissä teknologioissa.
Mazda on panostanut innovaatioitaan ajoturvallisuuteen ja kuljettajamukavuuteen. Mazda 2 Hybridissa on viimeisintä teknologiaa, kuten älykäs hätäjarrutusjärjestelmä, kaistavahdit ja aktiivinen risteytyksentunnistus. Näiden järjestelmien avulla ajaminen on paitsi nautinnollista, myös turvallista.
Renault Clio puolestaan tarjoaa laajan valikoiman älykkäitä teknologioita, joihin kuuluvat esimerkiksi peruutuskamera ja useat kuljettajaa tukevat avustinjärjestelmät. Clio on myös varustettu ajoneuvon hallintajärjestelmällä, joka helpottaa navigointia ja viihdejärjestelmien käyttöä. Molemmissa malleissa on huomioitu käyttäjäystävällisyys ja mukavuus, mikä on tärkeä tekijä päivittäisessä käytössä.
Valinta Mazda 2 Hybridin ja Renault Clion välillä riippuu pitkälti kuljettajan mieltymyksistä. Mazda tarjoaa erinomaisen ajokokemuksen ja alhaiset päästöt, kun taas Clio tuo useita valintoja ja teknologisia innovaatioita mukaan. Molemmat autot ovat loistavia vaihtoehtoja hybridiluokassa, ja niiden välillä valinta voi lopulta jäädä henkilökohtaisiin tarpeisiin ja mieltymyksiin. Tällä hetkellä on selvää, että hybridi-teknologiat ovat tulevaisuutta ja ovat tuoneet uusia tuulia automaailmaan.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Clio on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Mazda 2 Hybrid maksaa 27 100 € . Ero on noin 6 346 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda 2 Hybrid kuluttaa 3,8 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Renault Clio, jonka kulutus on 4,1 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Clio tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 116 hv:een. Ero on noin 42 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Clio on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Mazda 2 Hybrid tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda 2 Hybrid on hieman kevyempi – 1 180 kg verrattuna 1 202 kg:een. Painoero on noin 22 kg.
Tavaratilan koossa Renault Clio tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 327 L verrattuna 286 L:een. Ero on noin 41 L.
Kantavuudessa Renault Clio tarjoaa tuskin enemmän – 463 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 28 kg.
Renault Clio on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda 2 Hybrid on pirteä ja ketterä kaupunkiauto, joka tekee arjen ajamisesta miellyttävää ilman turhaa dramatiikkaa. Hillitty muotoilu ja harkitut sisätilat tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa toimivan hybridin ilman kikkailua.
Tiedot
Clio on tyylikäs ja ketterä kaupunkiauto, joka sopii mukavasti niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin matkoille. Sen sisätilat ovat fiksusti suunnitellut ja varustelu nykyaikaista, joten se tarjoaa vaivattoman ja miellyttävän ajokokemuksen arjessa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27 100 - 34 400 €
|
Hinta
20 700 - 28 800 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
92 - 118 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 180 kg
|
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
|
|
Tavaratila
286 L
|
Tavaratila
301 - 327 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 745 mm
|
Leveys
1 768 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
435 kg
|
Kantavuus
453 - 463 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
116 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
190 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
85 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1 490 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España