Vertaa tehoa (630 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (286 600 € vs 55 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maserati MCPURA Roadster vai Volvo EX40?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Volvo EX40 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 000 € , kun taas Maserati MCPURA Roadster maksaa 286 600 € . Ero on noin 231 546 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati MCPURA Roadster tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 442 hv:een. Ero on noin 188 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MCPURA Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Volvo EX40 tarvitsee 4,6 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MCPURA Roadster vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Volvo EX40 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MCPURA Roadster on selvästi kevyempi – 1 534 kg verrattuna 2 040 kg:een. Painoero on noin 506 kg.
Tavaratilan koossa Volvo EX40 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 410 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 310 L.
Kantavuudessa Volvo EX40 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 480 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 224 kg.
Volvo EX40 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maserati MCPURA Roadster hurmaa katseen italialaisella eleganssilla ja uhmakkaalla muotoilulla, joka kertoo heti, että kyseessä ei ole tavallinen avoauto. Sen ääni ja ajotuntuma tarjoavat elämyksen, jonka vuoksi moni unohtaa käytännöllisyyden — ja hyvä niin, sillä tällaisen auton pointti on juuri tunne.
Tiedot
Volvo EX40 on selkeälinjainen ja helposti lähestyttävä sähköinen katumaasturi, joka tuntuu arjen käytössä hyvin hallitulta ja rauhalliselta. Sisältä se tarjoaa siistin, skandinaavisen tunnelman sekä turvallisuus- ja kuljettajaa avustavat ominaisuudet, jotka tekevät matkanteosta vaivatonta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
286 600 €
|
Hinta
55 000 - 68 100 €
|
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
477 - 576 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 534 kg
|
Omamassa
2 040 - 2 170 kg
|
|
Tavaratila
100 L
|
Tavaratila
410 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 965 mm
|
Leveys
1 863 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
256 kg
|
Kantavuus
430 - 480 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
630 hv
|
Teho hv
238 - 442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
463 kW
|
Teho kW
175 - 325 kW
|
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Maserati
|
Merkki
Volvo
|