Vertaa tehoa (350 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 300 € vs 45 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lynk & Co 08 vai XPeng G6?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
XPeng G6 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 400 € , kun taas Lynk & Co 08 maksaa 58 300 € . Ero on noin 12 916 €.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 325 km enemmän kuin Lynk & Co 08.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 350 hv:een. Ero on noin 137 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Lynk & Co 08 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G6 on minimaalisesti kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 112 kg:een. Painoero on noin 47 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 571 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 31 L.
Kantavuudessa Lynk & Co 08 tarjoaa tuskin enemmän – 500 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 25 kg.
XPeng G6 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lynk & Co 08 on rohkeasti muotoiltu katumaasturi, joka huokuu skandinaavista hillittyä tyyliä ja tuntuu selvästi enemmän premiumilta kuin sen hintalappu antaa ymmärtää. Ajossa se on ketterä ja mukava, ja varustelusta löytyy fiksuja arjen apuja — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotXPeng G6 on tyylikäs ja futuristinen sähköauto, joka erottuu selkeillä linjoillaan ja hyvin viimeistellyllä sisustalla. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja vaivattomalta, tarjoten mukavan yhdistelmän sujuvaa ajotuntumaa ja nykyaikaista älyteknologiaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58 300 - 62 500 €
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
|
Kulutus L/100km
0,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
200 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
23 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 112 kg
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
|
Tavaratila
540 L
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 915 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
500 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
350 hv
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
257 kW
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lynk & Co
|
Merkki
XPeng
|