Vertaa tehoa (464 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (100 100 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RC vai Renault Trafic Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Trafic Bus on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas Lexus RC maksaa 100 100 € . Ero on noin 58 062 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Bus kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Lexus RC, jonka kulutus on 11,8 L/100km. Ero on noin 5 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lexus RC tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 464 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 294 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RC on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 6,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lexus RC vetää ilmeisesti voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 4.
Omapainossa Lexus RC on hieman kevyempi – 1 715 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 316 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 982 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 447 kg.
Lexus RC antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RC on elegantti coupé, joka yhdistää hillityn luksuksen ja terävän ajettavuuden. Sisätilat tuntuvat viimeistellyiltä ja kuskin paikka on tehty nautittavaksi, vaikka osa kilpailijoista tarjoilee räväkämpää menoa — RC on suunnattu niille, jotka haluavat näyttävyyttä ilman turhaa huutelua.
TiedotRenault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
100 100 - 123 400 €
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
11,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
3
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 715 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
366 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 710 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
1 390 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
464 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
270 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
520 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
341 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
4 969 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Renault
|