Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot 2008 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 28500 €, kun taas Lexus NX maksaa 53700 €. Ero on noin 25160 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lexus NX kuluttaa 2.90 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Peugeot 2008, jonka kulutus on 4.90 L. Ero on noin 2 L /100 km.
Toimintamatkassa Peugeot 2008 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 406 km:een, noin 334 km enemmän kuin Lexus NX.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lexus NX on vakuuttava etulyöntiasemassa – 309 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 153 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus NX on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.30 s, kun taas Peugeot 2008 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 2008 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 206 km/h:een, kun taas Lexus NX saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 6 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 2008 on ratkaiseva kevyempi – 1263 kg verrattuna 1805 kg:een. Painoero on noin 542 kg.
Tavaratilan koossa Lexus NX tarjoaa ilmeinen enemmän – 545 L verrattuna 434 L:een. Ero on noin 111 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 2008 pärjää kevyt paremmin – jopa 1467 L, noin 31 L enemmän kuin Lexus NX.
Kantavuudessa Lexus NX on vähän parempi – 515 kg verrattuna 447 kg:een. Ero on noin 68 kg.
Lexus NX osoittautuu olevan ratkaisee niukasti ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Lexus NX on monipuolisempi kokonaisuus.
Lexus NX tuntuu ajossa rauhalliselta ja ylelliseltä, yhdistäen tyylikkään ulkonäön ja huolitellun sisustan, joka tekee arjen ajoista nautinnon. Se ei huuda itsestään, mutta tarjoaa persoonallisuutta niille, jotka haluavat premium-kokemuksen ilman turhaa show'ta ja kääntää katseita pysäköintipaikalla.
TiedotPeugeot 2008 on pirteä ja persoonallinen kaupunkimaasturi, jonka ulkoasu erottuu positiivisesti ja sisätilat tarjoavat harkittua tyyliä sekä käytännöllisyyttä. Ajettavuus on vaivatonta kaupungissa ja pidemmilläkin matkoilla yllättävän mukavaa, joten se sopii ostajalle joka haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53700 - 75000 €
|
Hinta
28500 - 47000 €
|
|
Kulutus L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
72 km
|
Sähköinen toimintasäde
406 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
51 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1805 - 2065 kg
|
Omamassa
1263 - 1623 kg
|
|
Tavaratila
545 L
|
Tavaratila
434 L
|
|
Pituus
4660 mm
|
Pituus
4304 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1770 mm
|
|
Korkeus
1670 mm
|
Korkeus
1523 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1436 L
|
Maksimi tavaratila
1467 L
|
|
Kantavuus
475 - 515 kg
|
Kantavuus
407 - 447 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
244 - 309 hv
|
Teho hv
101 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
150 - 206 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
179 - 227 kW
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A, C
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Peugeot
|
Lexus NX on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.