Vertaa tehoa (218 hv vs 102 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 600 € vs 17 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus ES vai Dacia Spring?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Lexus ES maksaa 56 600 € . Ero on noin 39 023 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lexus ES tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 218 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 116 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus ES on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Lexus ES tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on ratkaisevasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 680 kg:een. Painoero on noin 610 kg.
Tavaratilan koossa Lexus ES tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 454 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 146 L.
Kantavuudessa Lexus ES tarjoaa selvästi enemmän – 470 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 196 kg.
Dacia Spring antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus ES on hillityn tyylikäs ja äärettömän mukava sedan, joka hemmottelee matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja rauhallisella ajotuntumalla. Se on kuin ajettava japanilainen teekuppi — pehmeä, luotettava ja arvokkaan oloinen kumppani arjen ja pidemmät matkat silmällä pitäen.
TiedotDacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 600 - 72 100 €
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 680 kg
|
Omamassa
1 070 kg
|
|
Tavaratila
454 L
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
4 975 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 865 mm
|
Leveys
1 583 mm
|
|
Korkeus
1 445 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 kg
|
Kantavuus
274 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Dacia
|