Vertaa tehoa (269 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 500 € vs 82 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Land Rover Discovery Sport vai Polestar 3?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Land Rover Discovery Sport on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 56 500 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 25 738 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 647 km:een, noin 589 km enemmän kuin Land Rover Discovery Sport.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 269 hv:een. Ero on noin 411 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Land Rover Discovery Sport tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 540 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Land Rover Discovery Sport on hieman kevyempi – 1 949 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 366 kg.
Tavaratilan koossa Land Rover Discovery Sport tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 780 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 296 L.
Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 645 kg verrattuna 641 kg:een. Ero on noin 4 kg.
Polestar 3 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Land Rover Discovery Sport on luonteva yhdistelmä brittiläistä eleganssia ja reipasta maastokelpoisuutta, joka viihtyy yhtä hyvin kaupunkimelussa kuin soratiellä. Sisätilat ovat käytännölliset ja perheystävälliset, ja ajossa tulee fiilis, että tämä auto on valmis seikkailuun — ilman turhaa kikkailua.
TiedotPolestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 500 - 79 800 €
|
Hinta
82 200 - 111 400 €
|
|
Kulutus L/100km
4,2 - 7,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
58 km
|
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
95 - 187 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 949 - 2 168 kg
|
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
|
|
Tavaratila
780 L
|
Tavaratila
484 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 894 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
582 - 641 kg
|
Kantavuus
605 - 645 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
163 - 269 hv
|
Teho hv
333 - 680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 10,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
380 - 540 Nm
|
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 - 198 kW
|
Teho kW
245 - 500 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Land Rover
|
Merkki
Polestar
|