@ Jaguar Land Rover Media
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Land Rover Discovery Sport vs Dacia Bigster – Kumpi malli toimii paremmin arjessa?

Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Land Rover Discovery Sport vai Dacia Bigster?

Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

An SUV Showdown: Land Rover Discovery Sport vs. Dacia Bigster

When it comes to SUVs, few segments offer as much versatility and appeal as the compact SUV class. The year 2024 brings us an exciting showdown between two compelling contenders: the Land Rover Discovery Sport and the Dacia Bigster. These vehicles combine rugged capability with modern conveniences, but each takes a distinct approach to the SUV formula. Let's dive into the technical details and innovations that set these models apart.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Powertrain and Performance

The Land Rover Discovery Sport offers a range of powertrains to suit diverse preferences. With options including Diesel Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) and Plugin Hybrid setups, it caters to eco-conscious drivers and performance enthusiasts alike. The Discovery Sport's engine options boast outputs of 163, 204, and an impressive 269 HP, mated to an Automatic Gearbox. A highlight is its Plugin Hybrid variant, achieving an electric range of 60 km with a 12.2 kWh battery, and accelerating from 0-100 km/h as quickly as 7.4 seconds.

In contrast, the Dacia Bigster presents a selection of Petrol MHEV, Full Hybrid, and LPG engines. Its powertrain offers outputs ranging from 130 to 155 HP, and a straightforward manual gearbox. Those prioritizing efficiency will appreciate its Full Hybrid option, which features a combined fuel consumption as low as 4.7 L/100km. The Bigster reaches a 0-100 km/h sprint in under 10 seconds, highlighting its practical yet engaging performance.

Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Efficiency and Environmental Impact

CO2 emissions play a significant role in the modern automotive landscape. The Discovery Sport, with its advanced hybrid technologies, manages CO2 emissions ranging from 38 to 186 g/km, depending on the selected powertrain. Its CO2 efficiency class varies, with the Plugin Hybrid achieving a respectable "B" class rating.

The Bigster, on the other hand, emphasizes affordability and efficiency, with CO2 emissions between 106 and 137 g/km. It achieves a balanced footprint, with CO2 efficiency classes spanning from "C" to "E." Its eco-friendly options and practical fuel consumption make it an attractive choice for the budget-conscious and environmentally aware.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dimensions and Practicality

Space and versatility are critical factors for SUV buyers. The Discovery Sport impresses with a robust 4597 mm length and a generous 780-liter trunk capacity, making it ideal for family outings and adventure trips. It accommodates five passengers with ample comfort, enhanced by its sophisticated interior design.

The Bigster, while slightly shorter at 4570 mm, maintains a practical approach with cargo capacities of up to 667 liters. This, combined with a lower curb weight range between 1425 to 1503 kg, enhances agility and driving dynamics. Its straightforward design ensures reliability and convenience for everyday use.

Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Conclusion: The Rugged vs. the Practical

Both the Land Rover Discovery Sport and Dacia Bigster offer unique takes on the modern SUV. The Discovery Sport stands out with its luxurious appointments and advanced hybrid technology, appealing to those who seek performance with green credentials. Meanwhile, the Bigster provides a no-frills, efficient SUV for those who emphasize practicality and budget without compromising on style and capability.

Ultimately, the choice between the two will come down to individual preferences and priorities, whether it’s the embrace of cutting-edge hybrid technology and a premium experience or opting for efficient simplicity and robust utility.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Dacia Bigster on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Land Rover Discovery Sport maksaa 54200 €. Ero on noin 30210 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Land Rover Discovery Sport kuluttaa 4.20 L ja on siten hieman taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 0.50 L /100 km.

Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Land Rover Discovery Sport on merkittävä etulyöntiasemassa269 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 114 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Land Rover Discovery Sport on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.40 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.

Huippunopeudessa Land Rover Discovery Sport on pienessä määrin edellä – se yltää 209 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 29 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Land Rover Discovery Sport vetää vakuuttava voimakkaammin, 540 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 310 Nm.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Dacia Bigster on huomattava kevyempi – 1425 kg verrattuna 1949 kg:een. Painoero on noin 524 kg.

Tavaratilan koossa Land Rover Discovery Sport tarjoaa jonkin verran enemmän – 780 L verrattuna 667 L:een. Ero on noin 113 L.

Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää hieman paremmin – jopa 1937 L, noin 363 L enemmän kuin Land Rover Discovery Sport.

Kantavuudessa Land Rover Discovery Sport on selvästi havaittava parempi – 641 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 174 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Land Rover Discovery Sport on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 54 200 €
Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Discovery Sport

  • Moottorityyppi : Diesel MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 163 - 269 hv
  • Kulutus L/100km : 4.2 - 7.1 L
  • Sähköinen toimintasäde : 58 km

Land Rover Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport on luonteva yhdistelmä brittiläistä eleganssia ja reipasta maastokelpoisuutta, joka viihtyy yhtä hyvin kaupunkimelussa kuin soratiellä. Sisätilat ovat käytännölliset ja perheystävälliset, ja ajossa tulee fiilis, että tämä auto on valmis seikkailuun — ilman turhaa kikkailua.

Tiedot

Dacia Bigster

5 (1)
arvioi

Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.

Tiedot
Land Rover Discovery Sport
Dacia Bigster
Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
54200 - 76600 €
Hinta
24000 - 31000 €
Kulutus L/100km
4.2 - 7.1 L
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
58 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
12 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
95 - 187 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
58 - 65 L
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1949 - 2168 kg
Omamassa
1425 - 1547 kg
Tavaratila
780 L
Tavaratila
510 - 667 L
Pituus
4597 mm
Pituus
4570 mm
Leveys
1894 mm
Leveys
1813 mm
Korkeus
1727 mm
Korkeus
1705 mm
Maksimi tavaratila
1574 L
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
Kantavuus
582 - 641 kg
Kantavuus
383 - 467 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel MHEV, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
Teho hv
163 - 269 hv
Teho hv
130 - 155 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 10.2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
Huippunopeus
190 - 209 km/h
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
380 - 540 Nm
Vääntömomentti
230 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
120 - 198 kW
Teho kW
96 - 115 kW
Iskutilavuus
1498 - 1998 cm3
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G, B
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
Merkki
Land Rover
Merkki
Dacia
Mitä vetotapavaihtoehtoja Land Rover Discovery Sport tarjoaa?

Land Rover Discovery Sport on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.