Vertaa tehoa (204 hv vs 226 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 200 € vs 27 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia EV4 Sedan vai CUPRA Raval?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
CUPRA Raval on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 27 000 € , kun taas Kia EV4 Sedan maksaa 43 200 € . Ero on noin 16 193 €.
Sähkönkulutuksessa etu on CUPRA Raval: se kuluttaa 13,6 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Kia EV4 Sedan, jonka kulutus on 14,3 kWh/100km. Ero on noin 0,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Kia EV4 Sedan suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 633 km:een, noin 188 km enemmän kuin CUPRA Raval.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa CUPRA Raval tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 226 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 22 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Raval on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,8 s, kun taas Kia EV4 Sedan tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Raval vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 283 Nm:een. Eroa on noin 7 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa CUPRA Raval on vähän kevyempi – 1 610 kg verrattuna 1 815 kg:een. Painoero on noin 205 kg.
Tavaratilan koossa Kia EV4 Sedan tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 490 L verrattuna 441 L:een. Ero on noin 49 L.
Kantavuudessa CUPRA Raval tarjoaa minimaalisesti enemmän – 475 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 20 kg.
CUPRA Raval antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia EV4 Sedan tuntuu kuin tehty kaupunkilaiseen arkeen — sulavat muodot ja fiksu sisusta lupaavat sähköisen ajon helpoksi ja tyylikkääksi. Ajettavuus on yllättävän pirteä, matkustamo miellyttävän viileä ja varustelu kertoo, että tässä paketissa saa enemmän käytännöllisyyttä kuin turhaa bling-blingiä.
TiedotCUPRA Raval on sporttisesti vireä sähköinen pienauto, joka tarjoaa poikkeuksellisen tilavan tavaratilan ja aikuismaisesti hallitun ajokokemuksen. Sen moderni Android-pohjainen infotainment ja hyvä etupito tekevät siitä mainion kaupunkipendelöijälle tai nuorelle perheelle, vaikka ohjaustuntuma ei olekaan kaikkein leikkisimmän luokan.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 200 - 53 200 €
|
Hinta
27 000 - 48 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 633 km
|
Sähköinen toimintasäde
300 - 445 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 815 - 1 914 kg
|
Omamassa
1 610 - 1 615 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
441 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 860 mm
|
Leveys
1 784 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
441 - 455 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
116 - 226 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
283 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
85 - 166 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
CUPRA
|