VS

Kia EV3 vs BYD Atto 3 vertailu

Vertaa tehoa (265 hv vs 449 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 800 € vs 46 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia EV3 vai BYD Atto 3?

Kia EV3 vs BYD Atto 3: tärkeimmät erot

Kia EV3

4,6 (5 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

BYD Atto 3

4,7 (3 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti halvempi
  • merkittävästi enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

EV3

BYD Atto 3 vs. Kia EV3: mikä sopii sinun arkeesi?

BYD Atto 3 ja Kia EV3 ovat kompaktit sähkö-SUVit, mutta niiden luonne ja arjen käytettävyys vetävät eri suuntiin. Tämä BYD Atto 3 VS Kia EV3 -vertailu pureutuu siihen, miltä ne tuntuvat liikenteessä, kotipihassa ja pitkällä tiellä – ei pelkkiin taulukkoriveihin. BYD Atto 3 on pehmeästi mukavoittava ja sisustukseltaan leikkisä, Kia EV3 taas pragmaattinen, selkeä ja tehokkuuteen kallellaan. Käymme läpi ajotuntuman, kaupunkikelpoisuuden, perhekäytön, pitkän matkan rauhan sekä varusteen ja hinnan suhteet, jotta oikea valinta kirkastuu.

Atto 3

Ajotuntuma ja luonne: leppoisa vs. selkeä

BYD Atto 3 tuntuu kevyeltä ohjata ja suodattaa katukiveysten terävät reunat pehmeästi, mikä tekee siitä luontevan kaupunkicruiserin. Vastineeksi Atto 3 kallistelee herkemmin kaarteissa ja sen ohjaus kertoo vähemmän, joten se ei herätä sporttiviettiä. Kia EV3 on sekin selvästi mukavuusorientoitunut, mutta sen olemus on moottoritiellä hieman rauhallisempi ja ohjaus tuntuu täsmällisemmältä ilman että auto yrittää olla urheilullinen. EV3:n säädettävä, aito yhden polkimen ajon mahdollistava rekuperointi helpottaa arkea, kun taas Atto 3 tarjoaa hillitymmän jarrutusenergian talteenoton ja kannustaa kaksipoljinajoon.

EV3

Pitkän matkan käyttäytyminen ja latausrytmi

Kia EV3 etenee maantiellä rennosti ja hyvällä hyötysuhteella, mikä vähentää tarvetta pysähdellä – etenkin leudossa säässä. Sen pikalataus on luokassaan keskitasoa ja latauskäyrä rauhoittuu varauksen noustessa, joten etappien rytmi pysyy tasaisena muttei sähkömaailman nopeimpana. BYD Atto 3 kulkee pitkällä matkalla asiallisesti, mutta tuulen suhina kuuluu enemmän ja kulutus nousee moottoritievauhdissa herkemmin. Atto 3:n pikalataus ei ole vahvin myyntivaltti, joten pitkien reissujen aikataulu vaatii hieman enemmän ennakointia. Toistuville 150–300 kilometrin keikoille EV3 tuntuu luontevasti helpommalta kumppanilta, satunnaisille pitkillä siirtymille Atto 3 pärjää kunhan vauhti ja tauot suunnitellaan maltilla.

Atto 3

Kaupunki ja arjen helppous

BYD Atto 3 on kaupungissa omimmillaan: pehmeä alusta, kevyt ohjaus ja ketterä kääntyvyys tekevät pysäköinnistä vaivatonta, ja 360 asteen kamera avustaa ahtaissa paikoissa. Heikkona puolena takalasinäkymä on rajallinen ja kamera likaantuu helposti, minkä huomaa loskaisina päivinä. Kia EV3 puolestaan tuntuu ulos näkyvyyden ja selkeän perusergonomian ansiosta heti vaivattomalta, ja sen i‑Pedal‑toiminto tekee ruuhkasta lähes jarruttoman. EV3:n avustimet kuitenkin varoittavat innokkaasti ja navigoinnin lataussuunnittelu on turhankin varovainen, mikä voi vaatia asetusten hienosäätöä.

EV3

Tilat, perhekäyttö ja tavarat

Kia EV3 loistaa käytännöllisyydellä: iso tavaratila, muunneltava pohja ja pieni etusäilytyslokero helpottavat arjen kuormia, ja takaovien väljyys tekee lastenistuimista vaivattomia. Takaistuimella korkea lattia syö hieman reisitukea pitkille matkustajille, joten koeistuminen on paikallaan. BYD Atto 3 tarjoaa tilavan eturivin ja takana toimivat tilat neljälle, mutta istuinosa on matalahko ja tavaratilan kiinnityskikat vähissä, mikä näkyy silloin kun kuorma kaipaa varmistamista. Molemmissa on kattava turvavarustelu ja helppo ISOFIX-arkisuus, mutta perhe, joka kuljettaa usein rattaita ja urheilukasseja, kallistuu todennäköisemmin EV3:n suuntaan.

Atto 3

Ohjaamo, laatu, varusteet ja ostajaprofiili

BYD Atto 3 hurmaa näyttävällä, teknologiavetoisella ohjaamolla ja ripeällä keskinäytöllä, mutta moniin mukavuustoimintoihin sukelletaan valikoiden kautta, mikä vaatii totuttelua. Materiaalit tuntuvat hintaluokassa miellyttäviltä ja tunnelma on leikkisä, joskin viimeistelyssä voi kuulua satunnaisia nitinöitä ajan mittaan. Kia EV3:n sisusta on hillitympi ja käytännöllinen; kaikki oleellinen löytyy nopeasti, vaikkei materiaalien tuntu jokaisessa kohdassa hivele premium-makua. Hinnoittelussa Atto 3 tarjoaa usein runsaasti varusteita houkuttelevaan tikettiin, kun taas EV3 vastaa pidemmällä takuulla, paremmalla arjen kulutuksella ja tilaratkaisuilla. Jos etsit pehmeää mukavuutta, näyttävää tekniikkafiilistä ja helppoa kaupunkiajoa, BYD Atto 3 puhuttelee. Jos taas priorisoit rauhallista pitkän matkan etenemistä, selkeää käytettävyyttä ja isoa tavaratilaa, Kia EV3 on luontevampi valinta – tekniset erot vain vahvistavat tämän asetelman ennen syvempää vertailua.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

EV3

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

BYD Atto 3 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 46 900 € , kun taas Kia EV3 maksaa 48 800 € . Ero on noin 1 969 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Kia EV3 suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 572 km:een, noin 62 km enemmän kuin BYD Atto 3.

Atto 3

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa BYD Atto 3 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa449 hv verrattuna 265 hv:een. Ero on noin 184 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 3 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Kia EV3 tarvitsee 6,6 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Atto 3 vetää selvästi voimakkaammin, 560 Nm verrattuna 385 Nm:een. Eroa on noin 175 Nm.

EV3

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Kuka voittaa datavertailun?

BYD Atto 3 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 46 900 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 313 - 449 hv
  • Sähköinen toimintasäde : 470 - 510 km
Kia EV3
BYD Atto 3

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Kia EV3

Kia EV3 on selkeästi sähköauto, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden moderniin muotoiluun ja viimeaikaiseen teknologiaan. Ohjaus tuntuu tarkalta ja sisusta on suunniteltu fiksuilla säilytysratkaisuilla sekä helppokäyttöisillä palveluilla, mikä tekee siitä toimivan valinnan monenlaiseen ajoon.

Tiedot

BYD Atto 3

BYD Atto 3 on käytännöllinen ja viihtyisä sähköinen crossover, jossa moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät arjen ajamisesta vaivatonta. Se erottuu kilpailijoistaan tilan, energiatehokkuuden ja kattavan varustelun yhdistelmällä, joten se sopii hyvin niin perheille kuin kaupunkiajajillekin.

Tiedot
Kia EV3
BYD Atto 3

Kustannukset ja kulutus

Hinta
48 800 - 53 300 €
Hinta
46 900 - 53 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,8 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
572 km
Sähköinen toimintasäde
470 - 510 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 995 kg
Omamassa
-
Tavaratila
413 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 850 mm
Leveys
1 875 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
485 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
265 hv
Teho hv
313 - 449 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
385 Nm
Vääntömomentti
380 - 560 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
195 kW
Teho kW
230 - 330 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Kia
Merkki
BYD
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.