Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Isuzu D-Max vs Toyota Proace Bus – erot ja hinnat vertailussa
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Proace Bus on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 36800 €, kun taas Isuzu D-Max maksaa 40000 €. Ero on noin 3165 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Proace Bus kuluttaa 6.50 L ja on siten selvästi havaittava taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8.70 L. Ero on noin 2.20 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Toyota Proace Bus on vähäinen etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 17 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Isuzu D-Max on vähäinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 12.60 s, kun taas Toyota Proace Bus tarvitsee 13.30 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Isuzu D-Max on vähäinen edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Toyota Proace Bus saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Bus vetää vähäinen voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Toyota Proace Bus tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Toyota Proace Bus on vähäinen kevyempi – 1835 kg verrattuna 1905 kg:een. Painoero on noin 70 kg.
Kantavuudessa Toyota Proace Bus on vähän parempi – 1265 kg verrattuna 1095 kg:een. Ero on noin 170 kg.
Kuka voittaa vertailun?
Toyota Proace Bus osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Toyota Proace Bus on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 36 800 €
Toyota Proace Bus
Isuzu D-Max
Toyota Proace Bus
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Isuzu D-Max
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotToyota Proace Bus
Toyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.
Tiedot
Isuzu D-Max
Toyota Proace Bus
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40000 - 58500 €
|
Hinta
36800 - 66600 €
|
|
Kulutus L/100km
8.7 - 9 L
|
Kulutus L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
76 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5 - 9
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1905 - 2110 kg
|
Omamassa
1835 - 2140 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
5280 - 5320 mm
|
Pituus
4983 - 5333 mm
|
|
Leveys
1810 - 1870 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
1770 - 1790 mm
|
Korkeus
1890 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
990 - 1095 kg
|
Kantavuus
825 - 1265 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
136 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.60 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.30 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
130 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
100 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1898 cm3
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Toyota
|
Onko Isuzu D-Max saatavana eri vetotavoilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.