Vertaa tehoa (163 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 38 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai Toyota Proace Bus?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota Proace Bus on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas Isuzu D-Max maksaa 41 700 € . Ero on noin 3 298 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Proace Bus kuluttaa 6,5 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 2,2 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Toyota Proace Bus tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 17 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Isuzu D-Max on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 12,6 s, kun taas Toyota Proace Bus tarvitsee 13,3 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Bus vetää hieman voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Toyota Proace Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Toyota Proace Bus on minimaalisesti kevyempi – 1 835 kg verrattuna 1 905 kg:een. Painoero on noin 70 kg.
Kantavuudessa Toyota Proace Bus tarjoaa hieman enemmän – 1 265 kg verrattuna 1 095 kg:een. Ero on noin 170 kg.
Toyota Proace Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotToyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 60 900 €
|
Hinta
38 400 - 69 400 €
|
|
Kulutus L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1 905 - 2 110 kg
|
Omamassa
1 835 - 2 140 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 983 - 5 333 mm
|
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 890 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
990 - 1 095 kg
|
Kantavuus
825 - 1 265 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
136 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
130 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
100 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 898 cm3
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Toyota
|