Vertaa tehoa (180 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 400 € vs 38 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Vivaro vai Toyota Proace Bus?
Kun on aika päivittää tai hankkia uusi ajoneuvo kuljetustarpeisiin, markkinat tarjoavat useita vaihtoehtoja. Kaksi kiinnostavaa ja monikäyttöistä mallia ovat Vauxhall Vivaro ja Toyota Proace Bus. Molemmat mallit edustavat ajoneuvoluokkansa huippua, mutta kummallakin on omat erityispiirteensä ja ominaisuutensa.
Vauxhall Vivaro ja Toyota Proace Bus tarjoavat sisätilat, jotka sopivat moneen tarpeeseen. Vivarossa matkustajat voivat nauttia jopa kuuden istumapaikan konfiguraatiosta, kun taas Proace Busissa matkustajia voidaan kuljettaa jopa yhdeksän. Vivaron käytettävyys kattaa sekä sähkö- että dieselmoottoriversiot, kun taas Proace Bussista löytyy myös sähkö- ja dieselvaihtoehdot.
Moottoritehon ja suorituskyvyn osalta Vauxhall Vivaro tarjoaa laimean tehokkaimman vaihtoehdon, jossa on jopa 177 hevosvoimaa, kun taas Toyota Proace Bus jää hieman jälkeen maksimissaan 177 hevosvoimallaan. Molemmat ajoneuvot ovat saatavilla sekä manuaali- että automaattivaihteistoilla, mikä lisää mukavuutta ja tekee ajokokemuksesta miellyttävän.
Polttoainetaloudellisuudessa on nähtävissä eroja, jotka saattavat vaikuttaa pitkän aikavälin kustannuksiin. Toyota Proace Busin dieselkulutus on noin 7,3-7,4 L/100 km, kun taas Vauxhall Vivaron kulutus vaihtelee 6,6 ja 7,7 L/100 km välillä. Sähköversioiden kulutus on samankaltainen, Vivaro ollessa hieman taloudellisempi 23.6-24 kWh/100 km kulutuksellaan verrattuna Proace Busin 24.2-24.4 kWh/100 km.
Mittojen osalta Vivaro tarjoaa kahdella eri pituudellaan (4980 mm tai 5330 mm) avaruutta sekä kuormakengittelyn tehokkuuteen että matkustajamäärien optimointiin. Proace Bus on vain hieman suurempi, ja sen maksimaalinen pituus on 5333 mm. Kummankin leveys on 1920 mm, mikä tekee niistä vakaita, mutta siroutuneita ajoneuvoja kaupunkiajoon.
Loppupeleissä valinta näiden kahden välillä riippuu ensisijaisesti ostajan erityistarpeista. Jos tärkeintä on kuljettaa enemmän ihmisiä mukavasti, Toyota Proace Bus saattaa olla parempi vaihtoehto. Toisaalta Vauxhall Vivaro, jolla on laajempi tehovaihtoehtovalikoima ja parempi polttoainetaloudellisuus, voi olla houkuttelevampi valinta niille, jotka painottavat kuljetuskykyä ja kustannustehokkuutta.
Kaiken kaikkiaan molemmat ajoneuvot ovat erinomaisia valintoja, joissa on huomattavasti samaa tarjottavaa. Olipa kyseessä sitten suurempien kuormien tai ihmismäärien kuljettaminen, sekä Vauxhall Vivaro että Toyota Proace Bus ovat varmasti harkitsemisen arvoisia vaihtoehtoja.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Proace Bus on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas Opel Vivaro maksaa 40 400 € . Ero on noin 1 990 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Opel Vivaro kuluttaa 6,2 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Toyota Proace Bus, jonka kulutus on 6,5 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Vivaro: se kuluttaa 23,7 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Bus, jonka kulutus on 24,2 kWh/100km. Ero on noin 0,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Opel Vivaro suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 350 km:een, noin 7 km enemmän kuin Toyota Proace Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 180 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Opel Vivaro on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,6 s, kun taas Toyota Proace Bus tarvitsee 13,3 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 400 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 9 henkilölle.
Omapainossa Opel Vivaro on hieman kevyempi – 1 722 kg verrattuna 1 835 kg:een. Painoero on noin 113 kg.
Kantavuudessa Toyota Proace Bus tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 1 265 kg verrattuna 1 226 kg:een. Ero on noin 39 kg.
Opel Vivaro hieman parempi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Vivaro on monikäyttöinen ja tyylikkäästi muotoiltu pakettiauto, joka tekee tavaroiden kuljettamisesta vaivatonta ja pysyy hillityn asiallisena kaupungin katukuvassa. Sisältä se on käytännöllinen ja mukava pidempiinkin työpäiviin, ja fiksut säilytysratkaisut sekä helppo ajettavuus tekevät arjesta sujuvampaa — kuin luotettava työkaveri, joka ei koskaan unohda avainten paikkaa.
Tiedot
Toyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 400 - 55 600 €
|
Hinta
38 400 - 69 400 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 - 7 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 350 km
|
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto, Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
3 - 9
|
Istuimet
5 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 722 - 2 241 kg
|
Omamassa
1 835 - 2 140 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
872 - 1 226 kg
|
Kantavuus
825 - 1 265 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
Teho hv
136 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 14,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
Teho kW
100 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España