Vertaa tehoa (163 hv vs 1 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 700 € vs 109 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai Porsche Cayenne?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Isuzu D-Max on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 700 € , kun taas Porsche Cayenne maksaa 109 600 € . Ero on noin 65 970 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Porsche Cayenne kuluttaa 4 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,6 L/100km. Ero on noin 4,6 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Porsche Cayenne tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 1 156 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 993 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Porsche Cayenne vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 1 500 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 1 100 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Isuzu D-Max on hieman kevyempi – 1 900 kg verrattuna 2 130 kg:een. Painoero on noin 230 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa erottuvasti enemmän – 1 115 kg verrattuna 705 kg:een. Ero on noin 410 kg.
Porsche Cayenne antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotPorsche Cayenne on iso ja vaikuttava katumaasturi, joka yhdistelee urheilullista ajotuntumaa ja ylellistä arjenmukavuutta. Se tuntuu ketterältä isoksi autoksi ja tarjoaa Porsche-laatua perhekäyttöön — näyttävä valinta niille, jotka haluavat ajamisen olevan yhtä hauskaa kuin istuminen kuskin penkillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 700 - 63 900 €
|
Hinta
109 600 - 175 600 €
|
|
Kulutus L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
74 - 668 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 900 - 2 130 kg
|
Omamassa
2 130 - 2 725 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
434 - 781 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
Leveys
1 980 - 1 983 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
970 - 1 115 kg
|
Kantavuus
525 - 705 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
353 - 1 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 1 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
260 - 850 kW
|
|
Iskutilavuus
2 164 cm3
|
Iskutilavuus
2 995 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B, A
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Porsche
|