Vertaa tehoa (163 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 55 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai Nissan Primastar Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Isuzu D-Max on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas Nissan Primastar Bus maksaa 55 100 € . Ero on noin 13 436 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Nissan Primastar Bus kuluttaa 6,9 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 1,8 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Nissan Primastar Bus tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 7 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Primastar Bus vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Nissan Primastar Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Isuzu D-Max on hieman kevyempi – 1 905 kg verrattuna 2 043 kg:een. Painoero on noin 138 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa minimaalisesti enemmän – 1 095 kg verrattuna 1 002 kg:een. Ero on noin 93 kg.
Nissan Primastar Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotNissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 60 900 €
|
Hinta
55 100 - 61 000 €
|
|
Kulutus L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 905 - 2 110 kg
|
Omamassa
2 043 - 2 117 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
990 - 1 095 kg
|
Kantavuus
953 - 1 002 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
150 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
110 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 898 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Nissan
|