Vertaa tehoa (163 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 700 € vs 221 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai Ferrari Roma Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Isuzu D-Max on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 700 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221 100 € . Ero on noin 177 410 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Isuzu D-Max kuluttaa 8,6 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin Ferrari Roma Coupe, jonka kulutus on 10,3 L/100km. Ero on noin 1,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari Roma Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 457 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Coupe vetää merkittävästi voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 360 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Isuzu D-Max tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Coupe on huomattavasti kevyempi – 1 570 kg verrattuna 1 900 kg:een. Painoero on noin 330 kg.
Isuzu D-Max antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotFerrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 700 - 63 900 €
|
Hinta
221 100 €
|
|
Kulutus L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 900 - 2 130 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
970 - 1 115 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
2 164 cm3
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Ferrari
|