Vertaa tehoa (650 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 500 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai IONIQ 6 vai Mazda MX-30?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda MX-30 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Hyundai IONIQ 6 maksaa 47 500 € . Ero on noin 9 961 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Hyundai IONIQ 6: se kuluttaa 13,4 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18,3 kWh/100km. Ero on noin 4,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai IONIQ 6 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 680 km:een, noin 595 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Hyundai IONIQ 6 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 650 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 480 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai IONIQ 6 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 5,9 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda MX-30 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 849 kg verrattuna 1 892 kg:een. Painoero on noin 43 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai IONIQ 6 tarjoaa vähän enemmän tilaa – 401 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 51 L.
Kantavuudessa Hyundai IONIQ 6 tarjoaa tuskin enemmän – 438 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 36 kg.
Hyundai IONIQ 6 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai IONIQ 6 on virtaviivainen ja futuristinen sähköauto, joka kääntää katseet katu-uskottavalla muotoilullaan ja tarjoaa rauhallisen ja vakaan ajokokemuksen ilman turhaa meteliä. Sisällä tunnelma on selkeä ja käytännöllinen, ja ostajalle se tuo arjen mukavuutta sekä viehättävän ripauksen teknologista eleganssia — hyvä valinta, jos haluat sähköauton joka tuntuu fiksulta päätökseltä.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 500 - 78 200 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
469 - 680 km
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 892 - 2 134 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
401 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 880 - 1 940 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
386 - 438 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 650 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 478 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Mazda
|