Hyundai IONIQ 6 on virtaviivainen ja futuristinen sähköauto, joka kääntää katseet katu-uskottavalla muotoilullaan ja tarjoaa rauhallisen ja vakaan ajokokemuksen ilman turhaa meteliä. Sisällä tunnelma on selkeä ja käytännöllinen, ja ostajalle se tuo arjen mukavuutta sekä viehättävän ripauksen teknologista eleganssia — hyvä valinta, jos haluat sähköauton joka tuntuu fiksulta päätökseltä.
Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Hyundai IONIQ 6 yhdessä paikassa.
Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.
Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.
IONIQ 6 näyttää futuristiselta ja aerodynaamiselta coupé-hatchilta, jonka muotoilu on tehty vähentämään ilmanvastusta ja erottumaan massasta. Pituus on noin 4855–4935 mm ja leveys 1880–1940 mm, mikä antaa autolle matalan, leveän profiilin ja vahvan tien päällä olevan läsnäolon. Piilotetut ovenkahvat, "pikseli"-valot ja sileät pinnat viestivät teknistä ajatusta, joka ei ole pelkkää muotoilua vaan käytännössä myös energiatehokkuuteen vaikuttava ratkaisu.
Sisätilat ovat hillityn modernit: pehmeitä materiaaleja yhdistyy monipuoliseen valaistukseen ja selkeään arkkitehtuuriin, joka tuntuu laadukkaammalta kuin odotus hintaluokassa usein antaa ymmärtää. Kojetaulussa on kaksinäyttöinen ratkaisu ja kosketuspintoja, mutta säätöjä löytyy myös fyysisinä painikkeina käytön helpottamiseksi ajossa. Istuimet tukevat hyvin pidempiä matkoja ja äänieristys on suunniteltu mukavuus edellä, jolloin pitkät siirtymät tuntuvat levollisemmilta.
Tavaratilan koko on noin 401 litraa, mikä kattaa arjen ostoskassit ja viikonloppumatkat, mutta ei tarjoa ison tila-auton joustoa tai erittäin korkeaa kuormauskapasiteettia. Takapenkillä tilan kokemus on hyvä, kiitos matalan lattian ja akuston sijoittelun, joten aikuiset matkustavat suhteellisen mukavasti. Akkuvaihtoehdot pienestä 53 kWh paketista suurempaan 77,4 kWh versioon vaikuttavat kantamaan ja auton painoon, mikä näkyy suoraan arjen käyttökatkeamissa ja käsiteltävyydessä.
Ajotuntuma on vakaasti hiottu: matala painopiste ja hyvä suuntavakavuus tekevät IONIQ 6:sta ennakoitavan kumppanin niin moottoritiellä kuin mutkateilläkin. Teho- ja käyttövoimavaihtoehtoja riittää rauhallisesta 151 hv pohjasta aina suorituskykyiseen 650 hv N-versioon, joka vetää 0–100 km/h-lukemat noin 8,8–3,2 s välille eri malleissa. Takaveto tuntuu pehmeämmältä ja energiatehokkaammalta arjessa, kun taas AWD- ja N-mallit tuovat lisää pitoa ja kiihtyvyyttä mutta myös painoa ja kulutusta.
WLTP-kantama vaihtelee reilusti riippuen akusta ja versiosta; käytännössä luvut liikkuvat noin 429 km ja jopa 614 km välillä, mikä tekee autosta kilpailukykyisen pitkän matkan vaihtoehdon oikein valitulla paketilla. Tehdaslukemat kulutuksesta ovat noin 13,9–15,1 kWh/100 km, mutta reaalimaailmassa moottoritievauhti ja talvilämmitys nostavat kulutusta helposti 15–20 kWh/100 km tasolle. IONIQ 6 tukee erittäin nopeaa DC-latausta, mikä lyhentää taukoja pitkillä siirtymillä, mutta käytännön latauskokemus riippuu paikallisen pikalatausverkoston tuesta.
Avustinjärjestelmät kuten adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistanpito ja automaattinen hätäjarrutus kuuluvat varusteisiin ja helpottavat erityisesti pitkähköjä matkoja, vaikka järjestelmien tarkkuus vaihtelee sää- ja liikennetilanteen mukaan. Infotainment tarjoaa nykyaikaiset liitettävyydet, langattoman Apple CarPlayn ja Android Auton sekä mahdollisuuden OTA-päivityksiin, mikä pitää ohjelmiston ajan tasalla ilman huoltoa. Lisämukavuuksia täydentävät langaton puhelimen lataus ja valinnaiset premium-äänentoistot, jotka parantavat arjen käyttökokemusta.
IONIQ 6 vetoaa ostajaan, joka arvostaa aerodynaamista muotoilua, pitkäkäyttöistä toimintamatkaa ja modernia, siistiä sisätilaa ilman luksusmerkin hintaa. Kaupunkilaiselle ja pidemmän matkan pendelöijälle isommalla akulla varustettu RWD-versio tarjoaa hyvän kompromissin kantaman ja taloudellisuuden välillä, kun taas suorituskykyä hakeva löytää vaihtoehdon AWD- tai N-mallista. Perheautoksi auto toimii hyvin arkisissa tehtävissä, mutta ne jotka tarvitsevat maksimimäärän tavaratilaa tai maasto-ominaisuuksia saattavat katsoa vaihtoehtoja muualta.
Kustannukset ja kulutus |
|---|
|
Hinta
47 500 - 78 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
469 - 680 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|---|
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 892 - 2 134 kg
|
|
Tavaratila
401 L
|
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 880 - 1 940 mm
|
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
386 - 438 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
170 - 650 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 8,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 478 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|---|
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Hyundai IONIQ 6 on saatavilla Neliveto tai Takaveto-vetotavalla.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España