Vertaa tehoa (650 hv vs 207 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 500 € vs 40 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai IONIQ 6 vai KGM Torres EVX?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
KGM Torres EVX on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas Hyundai IONIQ 6 maksaa 47 500 € . Ero on noin 6 835 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Hyundai IONIQ 6: se kuluttaa 13,4 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin KGM Torres EVX, jonka kulutus on 19,3 kWh/100km. Ero on noin 5,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai IONIQ 6 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 680 km:een, noin 177 km enemmän kuin KGM Torres EVX.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Hyundai IONIQ 6 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 650 hv verrattuna 207 hv:een. Ero on noin 443 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai IONIQ 6 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas KGM Torres EVX tarvitsee 8,2 s. Ero on noin 4,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai IONIQ 6 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 339 Nm:een. Eroa on noin 431 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai IONIQ 6 on tuskin kevyempi – 1 892 kg verrattuna 1 925 kg:een. Painoero on noin 33 kg.
Tavaratilan koossa KGM Torres EVX tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 703 L verrattuna 401 L:een. Ero on noin 302 L.
Kantavuudessa KGM Torres EVX tarjoaa hieman enemmän – 510 kg verrattuna 438 kg:een. Ero on noin 72 kg.
Hyundai IONIQ 6 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai IONIQ 6 on virtaviivainen ja futuristinen sähköauto, joka kääntää katseet katu-uskottavalla muotoilullaan ja tarjoaa rauhallisen ja vakaan ajokokemuksen ilman turhaa meteliä. Sisällä tunnelma on selkeä ja käytännöllinen, ja ostajalle se tuo arjen mukavuutta sekä viehättävän ripauksen teknologista eleganssia — hyvä valinta, jos haluat sähköauton joka tuntuu fiksulta päätökseltä.
TiedotTorres EVX on sähköinen crossover, joka yhdistää käytännöllisyyden ja selkeän muotokielen. Se sopii hyvin arkeen ja kaupunkiajoon tarjoamalla tilaa ja helppokäyttöisyyttä, vaikka viimeistelyssä ja ajo-ominaisuuksissa on joitain kompromisseja kalliimpiin kilpailijoihin verrattuna.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 500 - 79 100 €
|
Hinta
40 600 - 51 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
487 - 680 km
|
Sähköinen toimintasäde
498 - 503 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 892 - 2 241 kg
|
Omamassa
1 925 - 1 950 kg
|
|
Tavaratila
371 - 401 L
|
Tavaratila
703 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 880 - 1 940 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
386 - 438 kg
|
Kantavuus
485 - 510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 650 hv
|
Teho hv
207 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 - 8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
339 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 478 kW
|
Teho kW
152 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
KGM
|