Vertaa tehoa (229 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 700 € vs 56 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai IONIQ 5 vai VW ID.7?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Sähköautojen kenttä on kehittynyt huimaa vauhtia, ja kaksi merkittävää toimijaa tässä kategoriassa ovat Hyundai IONIQ 5 ja VW ID.7. Molemmat autot tarjoavat edistyksellistä teknologiaa ja huippuluokan suorituskykyä, mutta kumpi niistä on oikea valinta sähköauton ostajalle? Käydään tarkemmin läpi näitä menestysmalleja ja selvitetään, mikä tekee niistä erityisiä.
Hyundai IONIQ 5 on SUV-mallinen auto, joka on suunniteltu erottumaan joukosta. Sen mitat, 4655–4715 mm pituutta ja 1890–1940 mm leveyttä, tekevät siitä tilavan mutta kompaktin kaupunkiliikenteeseen ja viikonloppumatkoille. Korkea maavara ja virtaviivainen muotoilu yhdistyvät tässä uudessa mallissa.
VW ID.7 puolestaan edustaa perinteisempää hatchback-muotoilua, joka on hieman pidempi 4961 mm kokonaispituudellaan. Se on suunniteltu tarjoten erinomainen aerodynamiikka ja tilava takakontti, jossa on 532 litraa säilytystilaa.
Kummatkin mallit ovat saatavana sekä taka- että nelivetovaihtoehtoina, mutta ne eroavat hieman tehossa ja nopeudessa. Hyundai IONIQ 5:n tehovalikoima yltää 170 hevosvoimasta aina 650 hevosvoimaan, maksimi nopeuden ollessa malliversiosta riippuen 185–260 km/h. Kiihdytys 0-100 km/h onnistuu parhaimmillaan vain 3,5 sekunnissa.
Volkswagen ID.7 tarjoaa 286–340 hevosvoiman tehot, mikä yhdistettynä alan huipputekniikkaan mahdollistaa sen, että kiihtyvyys 0-100 km/h sujuu 5.4–6.6 sekunnissa. Sen maksiminopeus on tasaisempi 180 km/h kautta mallivalikoiman.
Energiatehokkuus ja toimintamatka ovat tärkeitä mittareita sähköautoille. Hyundai IONIQ 5:n toimintamatka vaihtelee välillä 440 km - 570 km, riippuen mallista ja ajo-olosuhteista. Sen energiankulutus on välillä 15.6–21.2 kWh/100 km.
VW ID.7 loistaa pitkällä toimintamatkallaan, joka yltää 619–708 km. ID.7:n energiankulutus on myös kilpailukykyinen, se on vain 13.6–16.2 kWh/100 km, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon pitkille matkoille ilman usein toistuvia lataustarpeita.
Kumpikin auto tarjoaa korkealuokkaiset sisätilat viidelle matkustajalle. Hyundai IONIQ 5:n moderni sisustus keskittyy mukavuuteen ja teknologisiin ratkaisuihin, kuten laaja kosketusnäyttö ja mukautuva matkustamotila.
VW ID.7 tarjoaa puolestaan innovatiivisia ominaisuuksia, kuten uusimmat infotainment-järjestelmät ja älykkäät avustavat järjestelmät, jotka tekevät ajokokemuksesta miellyttävän ja turvallisen.
Sekä Hyundai IONIQ 5 että VW ID.7 ovat erinomaisia edustajia sähköautojen vallankumouksessa. Valinta näiden kahden välillä riippuu ennen kaikkea ostajan tarpeista: IONIQ 5 vetää puoleensa dynaamisena ja tehokkaana SUV-vaihtoehtona, kun taas ID.7 tarjoaa pitkämatkalaisille parhaan valinnan kiistämättömän toimintamatkansa ja energiatehokkuutensa ansiosta. Molemmat ovat kuitenkin modernin teknologian huipputuotteita, jotka näyttävät suuntaa sähköautoilun tulevaisuudelle.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Hyundai IONIQ 5 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 52 700 € , kun taas VW ID.7 maksaa 56 400 € . Ero on noin 3 705 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7: se kuluttaa 13,6 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Hyundai IONIQ 5, jonka kulutus on 15,6 kWh/100km. Ero on noin 2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 138 km enemmän kuin Hyundai IONIQ 5.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa VW ID.7 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 229 hv:een. Ero on noin 111 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Hyundai IONIQ 5 tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 329 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai IONIQ 5 on jonkin verran kevyempi – 1 955 kg verrattuna 2 180 kg:een. Painoero on noin 225 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 532 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 12 L.
Kantavuudessa Hyundai IONIQ 5 tarjoaa hieman enemmän – 530 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 65 kg.
VW ID.7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai Ioniq 5 tuntuu tulevaisuudenautolta jo pysäköintiruudussa: sen kantikas, retrofuturistinen muotoilu yhdistyy avaraan sisätilaan, mikä tekee arjen ajamisesta tyylikästä ja käytännöllistä. Sähköautoilu Ioniqissa on vaivatonta ja jopa vähän hauskaa — lataaminen, ajettavuus ja tavaratilan joustavuus on mietitty niin että auto sopii sekä työmatkoihin että viikonlopun seikkailuihin.
Tiedot
VW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 700 - 56 100 €
|
Hinta
56 400 - 65 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 955 - 2 060 kg
|
Omamassa
2 180 - 2 325 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 961 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 862 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 535 - 1 536 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 586 L
|
|
Kantavuus
515 - 530 kg
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 229 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 168 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España