Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Suzuki Swace on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 37200 €, kun taas Hyundai IONIQ 5 maksaa 44900 €. Ero on noin 7710 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Hyundai IONIQ 5 on merkittävä etulyöntiasemassa – 650 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 510 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.50 s, kun taas Suzuki Swace tarvitsee 9.40 s. Ero on noin 5.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Hyundai IONIQ 5 on erottuva edellä – se yltää 260 km/h:een, kun taas Suzuki Swace saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 80 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Suzuki Swace on selvästi havaittava kevyempi – 1475 kg verrattuna 1955 kg:een. Painoero on noin 480 kg.
Tavaratilan koossa Suzuki Swace tarjoaa pienessä määrin enemmän – 596 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 76 L.
Maksimikantavuudessa Suzuki Swace pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1606 L, noin 26 L enemmän kuin Hyundai IONIQ 5.
Kantavuudessa Hyundai IONIQ 5 on erottuva parempi – 530 kg verrattuna 360 kg:een. Ero on noin 170 kg.
Hyundai IONIQ 5 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Hyundai IONIQ 5 on monipuolisempi kokonaisuus.
Hyundai Ioniq 5 tuntuu tulevaisuudenautolta jo pysäköintiruudussa: sen kantikas, retrofuturistinen muotoilu yhdistyy avaraan sisätilaan, mikä tekee arjen ajamisesta tyylikästä ja käytännöllistä. Sähköautoilu Ioniqissa on vaivatonta ja jopa vähän hauskaa — lataaminen, ajettavuus ja tavaratilan joustavuus on mietitty niin että auto sopii sekä työmatkoihin että viikonlopun seikkailuihin.
TiedotSuzuki Swace on hillityn tyylikäs ja käytännöllinen farmari, joka tarjoaa tilan ja mukavuuden arkeen ilman turhaa krumeluuria. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa taloudellisen ja luotettavan kumppanin pitkiin ajopäiviin — ei se ehkä huuda kadulla, mutta pitää lompakon tyytyväisenä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44900 - 74900 €
|
Hinta
37200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
63 - 84 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1955 - 2275 kg
|
Omamassa
1475 kg
|
|
Tavaratila
480 - 520 L
|
Tavaratila
596 L
|
|
Pituus
4655 - 4715 mm
|
Pituus
4655 mm
|
|
Leveys
1890 - 1940 mm
|
Leveys
1790 mm
|
|
Korkeus
1585 - 1605 mm
|
Korkeus
1460 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1540 - 1580 L
|
Maksimi tavaratila
1606 L
|
|
Kantavuus
385 - 530 kg
|
Kantavuus
360 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 650 hv
|
Teho hv
140 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 8.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.40 s
|
|
Huippunopeus
185 - 260 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
125 - 478 kW
|
Teho kW
103 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1798 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Suzuki
|
Hyundai IONIQ 5 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.