Hyundai IONIQ 5 SUV vakuuttaa 650 hv 570 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 46 800 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.
IONIQ 5 erottuu retro-futuristisella muotokielellään ja selkeillä pinnoilla, joissa neliömäiset "pikselivalot" ja tasainen etupaneeli tekevät vaikutuksen ilman liiallista koreilua. Suuret pyörät ja pitkän tuntuinen konepelti antavat sen tuntua premium-tasoiselta, vaikka linjat pysyvät selkeinä arkiajossa. Mitat ovat tilavia ja näkyvät läsnäolona: pituus noin 4,66–4,72 m ja leveys 1,89–1,94 m, mikä näkyy sekä matkustamossa että tavaratilassa.
Sisätilassa vallitsee minimalistinen mutta harkittu tyyli: tasainen kojelauta, liukuva keskitunneli ja pehmeät pintamateriaalit luovat miellyttävän vaikutelman ilman liiallista teknologiaähkyä. Ohjaamon molemmin puolin sijaitsevat suuret kosketusnäytöt ja selkeät hallintalaitteet pitävät käyttökokemuksen vaivattomana myös arjessa. Istuimet tukevat hyvin pidempää matkustusta, ja yleisilme on kilpailukykyinen tämän hintaluokan sähköautoissa.
Pitkä akseliväli näkyy takapenkillä reiluna jalkatilana ja miellyttävänä istuma-asentona, ja lattia on lähes täysin tasainen, mikä helpottaa lastaamista ja kolmannen istuimen käyttöä tarvittaessa. Tavaratila on käytännöllinen arkikäytössä: vakiona noin 520/480 l ja maksimissaan noin 1580/1540 l riippuen istuinten asettelusta, joten viikonloppuostokset tai lasten tarvikkeet mahtuvat helposti. Valikoimassa on useita versioita eri akku-, teho- ja vetotavoilla — niitä ei tässä luetella.
Ajo-ominaisuudet tasapainottavat mukavuutta ja terävyyttä: perusversiot tuntuvat rauhallisilta ja ennustettavilta, kun taas tehokkaammat AWD-mallit vetävät vakuuttavasti kiihdytyksissä. Tehoalue ulottuu noin 170–650 hv ja vääntö 350–770 Nm, jolloin 0–100 km/h -arvot vaihtelevat luokassa 8,5–3,5 s, eli tarjolla on sekä taloudellista arjen ajoa että urheilullisempaa toimintaa. Alusta vaimentaa hyvin epätasaisuuksia, ohjaus on suoraan reagoiva mutta ei yliherkkä, ja regenerointi antaa mahdollisuuden säätää ajodynamiikkaa henkilökohtaisen mieltymyksen mukaan.
Akkuvaihtoehdot ovat 63/84 kWh, ja WLTP-arvot antavat suuntaa: kulutuslinja liikkuu noin 15,6–21,2 kWh/100 km mallista riippuen, mikä tarkoittaa käytännössä toimintamatkoja noin 440–570 km optimitilanteessa. Todellisessa käytössä allekirjoittavat arvot riippuvat nopeudesta, lämmityksestä ja vetotavasta, joten pitkille matkoille kannattaa varautua suunnilleen hiukan alle huippuarvojen. IONIQ 5:n 800V-arkkitehtuuri tukee erittäin nopeaa pikalatausta, ja sopivalla DC-laturilla 10–80 % lataus kestää tyypillisesti noin 18–20 minuuttia, jolloin tauot muuttuvat lyhyemmiksi ja käytännöllisemmiksi.
Ajamista helpottavat nykyaikaiset kuljettajaa avustavat järjestelmät, kuten adaptiivinen vakionopeudensäädin ja kaistanpitoavustin, jotka toimivat sujuvasti tiekäytössä ja ruuhkassa. Keskikonsolissa vilkkuvat suuret näytöt ja yhdistettävyysratkaisut, mukaan lukien langattomat älypuhelinyhteydet, tarjoavat selkeän käyttöliittymän ilman ylimääräistä hälyä. Lisäksi auto tukee etäpäivityksiä ja käytännöllisiä ominaisuuksia kuten V2L-virransyöttöä, jolla esimerkiksi retkivarusteet tai työkalut voi liittää suoraan autosta.
IONIQ 5 soveltuu hyvin niille, jotka haluavat tilavan, yksilöllisen ja teknisesti nykyaikaisen sähköauton päivittäiseen käyttöön ja pidemmillekin matkoille; perheet, työmatkalaiset ja tekniikkaan mieltyneet löytävät tästä usein hyvän kompromissin. Valikoimassa on myös suorituskykyisempiä versioita, joiden 650 hv -huippu tarjoaa hurjaa kiihtyvyyttä mutta lyhentää toimintamatkaa ja nostaa kulutusta, joten valinta kannattaa tehdä käyttötarpeen mukaan. Arvostusta herättää kokonaisuus: käytännöllinen tila, nopea lataus ja monipuoliset varustetasot tekevät IONIQ 5:stä vahvan ehdokkaan sähköautomarkkinoilla.
Kustannukset ja kulutus |
|---|
|
Hinta
46 800 - 78 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|---|
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 955 - 2 275 kg
|
|
Tavaratila
480 - 520 L
|
|
Pituus
4 655 - 4 715 mm
|
|
Leveys
1 890 - 1 940 mm
|
|
Korkeus
1 585 - 1 605 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 540 - 1 580 L
|
|
Kantavuus
385 - 530 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 650 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 8,5 s
|
|
Huippunopeus
185 - 260 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 478 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España