Vertaa tehoa (90 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (17700 € vs 37500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai i10 vai Mazda MX-30?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Hyundai i10 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 17700 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37500 € . Ero on noin 19799 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda MX-30 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 90 hv:een. Ero on noin 80 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-30 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.10 s, kun taas Hyundai i10 tarvitsee 11.40 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Hyundai i10 on vähän edellä – se yltää 175 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 35 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai i10 on ratkaiseva kevyempi – 996 kg verrattuna 1849 kg:een. Painoero on noin 853 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-30 tarjoaa erottuva enemmän – 350 L verrattuna 252 L:een. Ero on noin 98 L.
Maksimikantavuudessa Mazda MX-30 pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1155 L, noin 105 L enemmän kuin Hyundai i10.
Kantavuudessa Hyundai i10 on vähäinen parempi – 423 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 21 kg.
Mazda MX-30 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai i10 on ketterä ja pirteä kaupunkipaketti, joka tuntuu sievästä ulkoasustaan huolimatta yllättävän tilavalta ja käytännölliseltä. Se sopii erinomaisesti urbaaniin arkeen — helppo parkkeerata, vaivaton ajaa ja hymyä herättävä valinta kaupungin kulkijalle.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17700 - 23100 €
|
Hinta
37500 - 45100 €
|
|
Kulutus L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
996 - 1099 kg
|
Omamassa
1849 kg
|
|
Tavaratila
252 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
3670 - 3675 mm
|
Pituus
4395 mm
|
|
Leveys
1680 mm
|
Leveys
1848 mm
|
|
Korkeus
1480 - 1483 mm
|
Korkeus
1555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1050 L
|
Maksimi tavaratila
1137 - 1155 L
|
|
Kantavuus
344 - 423 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
63 - 90 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.4 - 18.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.10 s
|
|
Huippunopeus
143 - 175 km/h
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
93 - 172 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
46 - 66 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1197 cm3
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Mazda
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.