Vertaa tehoa (360 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, DS Automobiles DS 9 vai Mazda MX-30?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-30 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas DS Automobiles DS 9 maksaa 67 000 € . Ero on noin 29 458 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Mazda MX-30 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 85 km:een, noin 10 km enemmän kuin DS Automobiles DS 9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa DS Automobiles DS 9 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 190 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h DS Automobiles DS 9 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa DS Automobiles DS 9 on merkittävästi nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 110 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda MX-30 on minimaalisesti kevyempi – 1 849 kg verrattuna 1 864 kg:een. Painoero on noin 15 kg.
Tavaratilan koossa DS Automobiles DS 9 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 510 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 160 L.
Kantavuudessa DS Automobiles DS 9 tarjoaa lievästi enemmän – 489 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 87 kg.
DS Automobiles DS 9 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
DS 9 on ranskalainen luksussedaani, joka erottuu katukuvasta rohkealla muotokielellä ja huolellisella viimeistelyllä — sisällä tunnelma on kuin boutique-hotellissa mutta ohjaus tuntuu silti reilulta arkiajossa. Se sopii ostajalle, joka haluaa erilaista eleganssia ja mieluummin hienostunutta yksilöllisyyttä kuin massaan hukkuvaa ylellisyyttä, tarjoten arkeen selkeän tyylilisän ja mukavan ajokokemuksen.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 000 - 90 000 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
1,2 - 1,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
62 - 75 km
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
28 - 38 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 864 - 1 931 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
510 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
4 934 mm
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 459 mm
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
486 - 489 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
250 - 360 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
240 - 250 km/h
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 - 520 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
183 - 265 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
DS Automobiles
|
Merkki
Mazda
|