Vertaa tehoa (619 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (62 500 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hongqi EHS7 vai BYD Sealion 7?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Sealion 7 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 100 € , kun taas Hongqi EHS7 maksaa 62 500 € . Ero on noin 10 425 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Hongqi EHS7: se kuluttaa 18,5 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin BYD Sealion 7, jonka kulutus on 19,9 kWh/100km. Ero on noin 1,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Hongqi EHS7 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 600 km:een, noin 98 km enemmän kuin BYD Sealion 7.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Hongqi EHS7 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 619 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 89 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hongqi EHS7 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas BYD Sealion 7 tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Sealion 7 vetää selvästi voimakkaammin, 690 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 240 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa BYD Sealion 7 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 520 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 520 L.
BYD Sealion 7 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hongqi EHS7 on kiiltävä ja näyttävä kiinalainen luksuskatumaasturi, joka huokuu juhlallista ilmettä ja runsasta sisustusmukavuutta. Ajaminen tarjoaa eleganttia pehmeyttä ja modernia teknologiaa, joten se on hyvä valinta ostajalle, joka haluaa erottua massasta ja tehdä sen vähän dramaattisemmin.
Tiedot
BYD Sealion 7 on tyylikäs ja käytännöllinen sähköauto, jonka hillitty muotoilu ja avara sisusta tekevät siitä toimivan valinnan arkikäyttöön. Ajettavuus on miellyttävä ja varustetaso kilpailukykyinen, joten se kiinnostaa etenkin niitä, jotka hakevat nykyaikaista vaihtoehtoa perinteisille merkeille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62 500 - 78 100 €
|
Hinta
52 100 - 63 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,5 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
540 - 600 km
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 502 km
|
|
Akun kapasiteetti
111 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2 225 - 2 435 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
520 L
|
|
Pituus
4 925 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 950 mm
|
Leveys
1 925 mm
|
|
Korkeus
1 680 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
410 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
343 - 619 hv
|
Teho hv
313 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
450 Nm
|
Vääntömomentti
380 - 690 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
253 - 455 kW
|
Teho kW
230 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hongqi
|
Merkki
BYD
|