Vertaa tehoa (408 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (43800 € vs 55200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, GWM ORA 07 vai ZEEKR 7X?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
GWM ORA 07 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 43800 € , kun taas ZEEKR 7X maksaa 55200 € . Ero on noin 11462 €.
Sähkönkulutuksessa etu on GWM ORA 07:lla: se kuluttaa 16.50 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin ZEEKR 7X, jonka kulutus on 17.70 kWh. Ero on noin 1.20 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 7X suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 615 km:een, noin 95 km enemmän kuin GWM ORA 07.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa ZEEKR 7X on ilmeinen etulyöntiasemassa – 646 hv verrattuna 408 hv:een. Ero on noin 238 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 7X on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas GWM ORA 07 tarvitsee 4.50 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 7X vetää vähäinen voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 680 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa GWM ORA 07 on jonkin verran kevyempi – 2065 kg verrattuna 2395 kg:een. Painoero on noin 330 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 7X tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 539 L verrattuna 333 L:een. Ero on noin 206 L.
Kantavuudessa ZEEKR 7X on ilmeinen parempi – 485 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 135 kg.
ZEEKR 7X antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
GWM ORA 07 yhdistää retrohenkisen charmikkaan muotoilun ja modernin käytännöllisyyden, joten se erottuu katukuvasta tyylikkäästi. Se on oiva valinta ostajalle, joka haluaa arkeaan helpottavan sähköauton, joka piristää matkoja ilman tylsän kompromissin tuntua.
TiedotZeekr 7X tuntuu uusavuttomalta haastajalta katumaasturiluokassa: se yhdistää tilavan sisätilan ja rohkean muotoilun ilman turhaa prameilua. Ajaminen on viihdyttävää ja arkikäytössä se osoittaa olevansa järkevä valinta ostajalle, joka haluaa sähköistä särmää ilman tylsyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43800 - 55700 €
|
Hinta
55200 - 65600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 520 km
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2065 - 2210 kg
|
Omamassa
2395 - 2535 kg
|
|
Tavaratila
333 L
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4787 mm
|
|
Leveys
1862 mm
|
Leveys
1930 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
350 kg
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 408 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 8.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
210 km/h
|
|
Vääntömomentti
340 - 680 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 300 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
GWM
|
Merkki
ZEEKR
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto tai Etuveto.