Vertaa tehoa (408 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 800 € vs 82 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, GWM ORA 07 vai Polestar 3?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
GWM ORA 07 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 38 461 €.
Sähkönkulutuksessa etu on GWM ORA 07: se kuluttaa 16,5 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Polestar 3, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 647 km:een, noin 127 km enemmän kuin GWM ORA 07.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 408 hv:een. Ero on noin 272 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas GWM ORA 07 tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää selvästi voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 680 Nm:een. Eroa on noin 190 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa GWM ORA 07 on jonkin verran kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 250 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 3 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 484 L verrattuna 333 L:een. Ero on noin 151 L.
Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa merkittävästi enemmän – 645 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 295 kg.
Polestar 3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
GWM ORA 07 yhdistää retrohenkisen charmikkaan muotoilun ja modernin käytännöllisyyden, joten se erottuu katukuvasta tyylikkäästi. Se on oiva valinta ostajalle, joka haluaa arkeaan helpottavan sähköauton, joka piristää matkoja ilman tylsän kompromissin tuntua.
Tiedot
Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 800 - 55 700 €
|
Hinta
82 200 - 111 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 520 km
|
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 065 - 2 210 kg
|
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
|
|
Tavaratila
333 L
|
Tavaratila
484 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 862 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
350 kg
|
Kantavuus
605 - 645 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 408 hv
|
Teho hv
333 - 680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 8,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
340 - 680 Nm
|
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 300 kW
|
Teho kW
245 - 500 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
GWM
|
Merkki
Polestar
|