Vertaa tehoa (136 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 100 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Courier vai Skoda Enyaq?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Transit Courier on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 100 € , kun taas Skoda Enyaq maksaa 44 800 € . Ero on noin 19 686 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Enyaq: se kuluttaa 14,9 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Ford Transit Courier, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 2,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Enyaq suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 589 km:een, noin 264 km enemmän kuin Ford Transit Courier.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Skoda Enyaq tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 204 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Enyaq vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 389 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Transit Courier on ratkaisevasti kevyempi – 1 378 kg verrattuna 2 074 kg:een. Painoero on noin 696 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Courier tarjoaa erottuvasti enemmän – 701 kg verrattuna 526 kg:een. Ero on noin 175 kg.
Skoda Enyaq ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Courier on kompakti ja ketterä pikkupakettiauto, joka tunkee tarvittaessa tiukastakin kaupunkiliikenteestä ja helpottaa arjen kuljetuksia. Se ei yritä olla mitään turhan hienostunutta, vaan luvassa on käytännöllisyyttä, helppoa ajettavuutta ja luotettavaa arkista suorittamista.
TiedotSkoda Enyaq on tilava ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka tarjoaa arkikäyttöön sopivan yhdistelmän mukavuutta ja monipuolisia säilytysratkaisuja. Sen moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät ajokokemuksesta helpon ja vaivattoman arjessa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 100 - 38 700 €
|
Hinta
44 800 - 64 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
325 km
|
Sähköinen toimintasäde
449 - 589 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 378 - 1 549 kg
|
Omamassa
2 074 - 2 284 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 879 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
529 - 701 kg
|
Kantavuus
449 - 526 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
100 - 136 hv
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
74 - 100 kW
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Skoda
|