Vertaa tehoa (136 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (25500 € vs 44600 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Courier vai Renault Trafic Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Tourneo Courier on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 25500 €, kun taas Renault Trafic Bus maksaa 44600 €. Ero on noin 19163 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Courier kuluttaa 6.60 L ja on siten melkein huomaamaton taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6.70 L. Ero on noin 0.10 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus on vähän etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 34 hv hv.
Huippunopeudessa Renault Trafic Bus on kevyt edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Ford Tourneo Courier saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 5 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Ford Tourneo Courier on ilmeinen kevyempi – 1517 kg verrattuna 2031 kg:een. Painoero on noin 514 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Trafic Bus pärjää selvä paremmin – jopa 4000 L, noin 1838 L enemmän kuin Ford Tourneo Courier.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus on vakuuttava parempi – 982 kg verrattuna 483 kg:een. Ero on noin 499 kg.
Kokonaisuudessaan Renault Trafic Bus on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Tourneo Courier on ketterä ja käytännöllinen tila-auto, joka yllättää tilan ja muunneltavuuden määrällä vaikka kaupunkielämässä viihtyykin. Se ei tarjoa urheilullisia elämyksiä, mutta arkiseen käyttöön ja perheen tarpeisiin sopivana, mukavana ja fiksuna vaihtoehtona se osaa naurattaa myös ahtaassa parkkiluolassa.
TiedotRenault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25500 - 40000 €
|
Hinta
44600 - 63500 €
|
|
Kulutus L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.30 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
288 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
43.50 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1517 - 1545 kg
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4337 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
1800 - 1813 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
1817 - 1836 mm
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2162 L
|
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
|
|
Kantavuus
480 - 483 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
125 - 136 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Huippunopeus
175 km/h
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
92 - 100 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|
Ford Tourneo Courier on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.