Vertaa tehoa (150 hv vs 635 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 213 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai McLaren GT Series?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Tourneo Connect on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 33 200 € , kun taas McLaren GT Series maksaa 213 600 € . Ero on noin 180 373 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin McLaren GT Series, jonka kulutus on 11,9 L/100km. Ero on noin 11,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa McLaren GT Series tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 635 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 485 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren GT Series on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas Ford Tourneo Connect tarvitsee 10,1 s. Ero on noin 6,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: McLaren GT Series vetää merkittävästi voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 280 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Tourneo Connect tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa McLaren GT Series on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 520 kg verrattuna 1 542 kg:een. Painoero on noin 22 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 1 720 L verrattuna 420 L:een. Ero on noin 1 300 L.
Ford Tourneo Connect ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.
TiedotMcLaren GT istuu grand tourerin roolissa kuin italialainen smokki: urheilullinen, mutta yllättävän mukava päivittäiseen matkustukseen. Ajaminen tuntuu herkältä ja elävältä, joten se sopii mainiosti pitkille matkoille – ja kerää katseet ilman turhaa pauhua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 200 - 51 000 €
|
Hinta
213 600 €
|
|
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 542 - 1 781 kg
|
Omamassa
1 520 kg
|
|
Tavaratila
1 213 - 1 720 L
|
Tavaratila
420 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
2 045 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
563 - 818 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
635 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
630 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
467 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Iskutilavuus
3 994 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
McLaren
|