Vertaa tehoa (281 hv vs 476 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 900 € vs 54 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Ranger vai Polestar 2?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Polestar 2 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 54 900 € , kun taas Ford Ranger maksaa 58 900 € . Ero on noin 3 984 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 2 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 659 km:een, noin 617 km enemmän kuin Ford Ranger.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 2 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 476 hv verrattuna 281 hv:een. Ero on noin 195 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 2 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 4,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 2 vetää minimaalisesti voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 697 Nm:een. Eroa on noin 43 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Polestar 2 on lievästi kevyempi – 2 069 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 336 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 989 kg verrattuna 421 kg:een. Ero on noin 568 kg.
Polestar 2 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotPolestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58 900 - 69 900 €
|
Hinta
54 900 - 69 800 €
|
|
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
Sähköinen toimintasäde
568 - 659 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
78 kWh
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
Omamassa
2 069 - 2 188 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
405 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 606 mm
|
|
Leveys
1 918 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 473 - 1 479 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 095 L
|
|
Kantavuus
845 - 989 kg
|
Kantavuus
412 - 421 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
240 - 281 hv
|
Teho hv
299 - 476 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
205 km/h
|
|
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
|
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
177 - 207 kW
|
Teho kW
220 - 350 kW
|
|
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Polestar
|