Vertaa tehoa (168 hv vs 300 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 45 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Renault Rafale?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Puma on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Renault Rafale maksaa 45 800 € . Ero on noin 16 776 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Rafale kuluttaa 2 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 3,4 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Puma suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 417 km:een, noin 320 km enemmän kuin Renault Rafale.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Rafale tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 300 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 132 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Rafale on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,4 s, kun taas Ford Puma tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Puma on erottuvasti kevyempi – 1 316 kg verrattuna 1 734 kg:een. Painoero on noin 418 kg.
Kantavuudessa Ford Puma tarjoaa minimaalisesti enemmän – 469 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 25 kg.
Renault Rafale voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotRenault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
43 - 109 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 805 mm
|
Leveys
1 886 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|