VS

MG ZS vs Renault Rafale vertailu

Vertaa tehoa (197 hv vs 300 hv), tavaratilaa ja hintaa (21 900 € vs 45 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, MG ZS vai Renault Rafale?

MG ZS vs Renault Rafale: tärkeimmät erot

MG ZS

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • ilmeisesti kevyempi
Tiedot

Renault Rafale

4,9 (10 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti taloudellisempi
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
  • ilmeisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

ZS

MG ZS VS Renault Rafale – kumpi sopii arkeesi paremmin?

MG ZS VS Renault Rafale asettaa edullisen, tilavan täyshybridin vastaan tyylikkään ja teknisesti korkeammalle varustellun SUV‑coupén. MG ZS tuntuu ostokseen järkisyistä: paljon tilaa, paljon varusteita ja kilpailukykyinen hintalappu. Renault Rafale puolestaan hakee ostajaa, joka arvostaa näyttävää muotoilua, saumattomampaa infotainmentia ja tehokkaampaa hybriditeknologiaa. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten kumpi auto toimii perheen arjessa, pitkällä tiellä ja kaupunkiliikenteessä – numeroita vähemmän, käytännön eroja enemmän.

Rafale

Ajamisen luonne ja arkinen käytös

MG ZS tuntuu kaupunkioloissa sujuvalta ja sähköisen lähdön ansiosta pehmeältä liikennevaloista lähdettäessä, mutta kiihtyvässä vauhdissa bensakone voi kuulostaa voimakkaammalta ja herkemmin ärhäkkäältä. Renault Rafale antaa yleensä vaikutelman tarkemmin harkitusta voimansiirrosta ja enemmän suoritusvaraa, mutta kolmisylinterinen käyttöäänet voivat ärsyttää kovemmassa kuormituksessa; 4Control‑nelipyöräohjaus tekee Rafalesta yllättävän ketterän kaupungissa. MG ZS:n jousitus on selkeästi tiukempi ja välittää tien epätasaisuudet voimakkaammin, kun taas Rafale tarjoaa vakaamman ja kontrolloidumman tunteen, vaikka myös se suosii napakampaa säätöä. Valinta tästä näkökulmasta on trade‑off: MG ZS antaa arkiseen käyttöön suoraviivaista hybridikikkaa ja tilaa, Rafale tarjoaa hillitympää voimaa ja paremmin integroitua tekniikkaa.

ZS

Mukavuus ja pitkän matkan käyttäytyminen

Pitkillä siirtymillä MG ZS paljastaa helposti rajansa: tiukempi alustan säätö ja näkyvä tuuli‑ ja vierintämelu tekevät pitkistä osuuksista väsyttävämpiä, vaikka takapenkin tila pysyy miellyttävänä. Renault Rafale tuntuu pidemmillä matkoilla tasaisemmalta ja infotainment‑järjestelmä sekä ajamisen apu helpottavat matkantekoa, mutta sen napakka pohja antaa lyhyitä iskuja läpi ja takanäkymän heikkous rasittaa hitaissa manöövereissa. Molemmat autot eivät ole leppoisen luksusmatkustajan valinta, mutta MG ZS pakkaa edullisen tilaisuuden ja käytännöllisyyden, kun taas Rafale pyrkii tarjoamaan paremman yleiskokemuksen ja vähemmän kuljettajan väsymystä. Jos pääosin ajat pitkiä moottoritiepätkiä, Renault Rafale tuntuu useimmille rauhallisemmalta valinnalta; MG ZS sopii paremmin niille, jotka priorisoivat hinta‑tilasuhdetta.

Rafale

Käytännöllisyys perheessä ja tavaratilassa

MG ZS hakee asemansa selkeänä budjetti‑perheautona: sisälle mahtuu helposti kaksi aikuisen kokoaista takapenkille ja tavaratila palvelee arkea suoraviivaisesti ilman turhia kompromisseja. Renault Rafale yllättää Coupé‑linjastaan huolimatta takatilalla ja 40:20:40‑istuimen jako on käytännöllinen perheen monipuolisiin tarpeisiin, mutta tavaratilan käyttömukavuudessa korkeampi lastausreunus ja sisäiset rajoitteet voivat ärsyttää. MG ZS:ssä materiaali‑ajatukset ovat kestävyys edellä ja se on mitoitettu helposti huollettavaksi, kun Rafale panostaa viimeistelyyn ja yksityiskohtiin, jotka tuntuvat arvokkaammilta mutta vaativat huolellisempaa käyttöä. Perhevalinnassa MG ZS antaa enemmän konkreettista hyötyä halvemmalla hinnalla, kun taas Rafale tarjoaa fiksumpaa kompromissia tilan ja tyylin välillä.

ZS

Ohjaamo, tekniikka ja laatutunne

Renault Rafale loistaa selkeästi modernimmalla käyttöliittymällä ja tuntuvasti paremmalla infotainment‑kokemuksella; järjestelmä reagoi nopeasti ja arjen navigointi sekä puheohjaus tekevät ajamisesta vaivattomampaa. MG ZS tarjoaa paljon varusteita vakiona ja pitkän takuun, mutta ohjaamon materiaalit ja liitettävyysratkaisut tuntuvat edullisilta – kaapeloitu CarPlay riittää peruskäyttöön, mutta langattomuutta kaipaava huomaa puutteen nopeasti. Rafale antaa paremman ensivaikutelman laatu‑ ja viimeistelytuntumasta, mikä näkyy myös käyttäjäkokemuksessa; MG ZS taas pitää kulut käyttökelpoisina ja kustannustehokkaana. Tekninen valinta riippuu siis siitä, haluatko paremman arjen digikokemuksen vai enemmän vastinetta rahalle ja pitkäjänteistä takuuturvaa.

Rafale

Kuka valitsee MG ZS:n ja kuka Renault Rafalen?

MG ZS istuu ostajalle, joka priorisoi hinta‑tilasuhdetta, takapenkin käytettävyyttä ja helppoa hybridiajokokemusta kaupunki‑ja maakuntaliikenteessä; se on järkevä valinta perheelle tai ensimmäiseksi autoksi, jossa budjetti ratkaisee. Renault Rafale sopii paremmin ostajalle, joka haluaa näyttävän ulkonäön, huippuluokan infotainmentin, kaupunkikäytössä mainion ketteryyden ja paremman polttoainetalouden arkisissa ajoissa – kompromissina napakampi pohja ja heikohko takanäkyvyys. Molemmat mallit tekevät samoista asioista eri tavoin: MG ZS tarjoaa suoraa arvoa ja käytännöllisyyttä, Renault Rafale kokemusta, tekniikkaa ja tehokkaampaa hybriditoimintaa. Seuraavassa teknisessä vertailussa pääsemme erittelemään, miten nämä erot syntyvät rattaiden, tehon ja kulutuksen näkökulmasta ilman että kenenkään valinta jää yllätysksi.

Myös usein vertailtu

DS Automobiles DS 3
Renault Rafale
VS
Vertailussa DS 3 ja Renault Rafale — kaksi erilaista, mutta kumpikin persoonallista katumaasturia, jotka pyrkivät samaan ostajakuntaan. Käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, mukavuudessa ja varustelussa, jotta tiedät, kumpi sopii paremmin juuri sinun tarpeisiisi.
Ford Transit Custom Transporter
MG ZS
VS
Ford Transit Custom Transporter ja MG ZS suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Ford Transit Custom Transporter vai MG ZS? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ZS

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

MG ZS on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 21 900 € , kun taas Renault Rafale maksaa 45 800 € . Ero on noin 23 977 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Rafale kuluttaa 2 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin MG ZS, jonka kulutus on 5,1 L/100km. Ero on noin 3,1 L/100km.

Rafale

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault Rafale tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 300 hv verrattuna 197 hv:een. Ero on noin 103 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Rafale on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,4 s, kun taas MG ZS tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.

ZS

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa MG ZS on ilmeisesti kevyempi – 1 330 kg verrattuna 1 734 kg:een. Painoero on noin 404 kg.

Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 627 L verrattuna 443 L:een. Ero on noin 184 L.

Kantavuudessa MG ZS tarjoaa hieman enemmän – 470 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 26 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Rafale on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 45 800 €
Rafale

Renault Rafale

  • Moottorityyppi Täyshybridi, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 200 - 300 hv
  • Kulutus L/100km 2 - 5 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 97 km
Tiedot
MG ZS
Renault Rafale

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

MG ZS

MG ZS tunnetaan edullisuudesta ja tilavuudesta, ja se tarjoaa käytännöllisen ratkaisun arjen kulkemiseen. Se on hyvä valinta ostajalle, joka arvostaa helppokäyttöisyyttä, selkeää varustetasoa ja luotettavaa peruskäyttöä.

Tiedot
MG-ZS-EV-dynamic
MG-ZS-EV-PRESS-07
MG-ZS-EV-PRESS-21
MG-ZS-EV-PRESS-luxury_interior
MG-ZS-EV-PRESS-16

Arvostelut MG ZS

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
Constantin
9.6.2026 klo 22.34.01

Vaihdoin Dacia Joggerini MG ZS Hybridiksi enkä kadu.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Ahmed
30.9.2025 klo 14.05.11

MG, kaikilla näillä ominaisuuksilla tuohon hintaan, ei yksinkertaisesti ole kilpailijaa. Samankokoisesta BMW X1:stä, jossa on hieman enemmän varustelua, joutuu maksamaan reilusti yli kaksinkertaisen hinnan, ja kun ottaa huomioon, että 40 % MG:n varaosista on peräisin Saksasta (Bosch, Continental jne.), valitsen ilman miettimättä MG ZS Hybridin.

Renault Rafale

Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.

Tiedot
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Arvostelut Renault Rafale

4.9 (10 Arvostelut)
arvioi
andy
19.6.2026 klo 12.58.24

Erittäin hyvä hinta-laatusuhde erinomaisesti varustellulle autolle.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Low Budget Urus
4.5.2026 klo 18.28.11

Melko hyvä, taloudinen ja erittäin hyvännäköinen perheen hyperhybridi....

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
PILI
18.2.2026 klo 8.48.58

Erittäin hyvä auto: reagoiva, pehmeä, mukava ja kohtuullisen taloudellinen.
Ei aivan saksalaisen premium-tason melunvaimennusta, mutta hyvin lähellä... Alusta poikkeuksellinen.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Martin
4.12.2025 klo 8.40.43

Rafalen omistajana olen tyytyväinen valintaani. Auto on tilava, tuntuu ylelliseltä, on hiljainen, jykevä ja samalla erittäin taloudellinen. Tunnen myös olevani ”ajanmukaisempi” verrattuna RAV4:ään.

Myös usein vertailtu

Ford Transit Custom Transporter
Renault Rafale
VS
Ford Transit Custom Transporter ja Renault Rafale suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Ford Transit Custom Transporter vai Renault Rafale? Vertailussamme näet …
Ford Mustang Coupe
MG ZS
VS
Ford Mustang Coupe ja MG ZS suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Ford Mustang Coupe vai MG ZS? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Ford Tourneo Custom
Renault Rafale
VS
Ford Tourneo Custom ja Renault Rafale suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Ford Tourneo Custom vai Renault Rafale? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
Honda Civic
Renault Rafale
VS
Honda Civic ja Renault Rafale suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Honda Civic vai Renault Rafale? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Hyundai Tucson
MG ZS
VS
Hyundai Tucson ja MG ZS suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Hyundai Tucson vai MG ZS? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Jaguar E-Pace
MG ZS
VS
Jaguar E-Pace ja MG ZS suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Jaguar E-Pace vai MG ZS? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Kia Ceed
Renault Rafale
VS
Kia Ceed ja Renault Rafale suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Kia Ceed vai Renault Rafale? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Lexus ES
Renault Rafale
VS
Lexus ES ja Renault Rafale suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Lexus ES vai Renault Rafale? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
MG ZS
Renault Rafale

Kustannukset ja kulutus
Hinta
21 900 - 29 200 €
Hinta
45 800 - 60 400 €
Kulutus L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
97 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
115 - 145 g/km
CO2
43 - 108 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 330 - 1 420 kg
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
Tavaratila
443 L
Tavaratila
539 - 627 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 818 mm
Leveys
1 886 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
375 - 470 kg
Kantavuus
415 - 444 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
116 - 197 hv
Teho hv
200 - 300 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
148 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
85 - 145 kW
Teho kW
147 - 221 kW
Iskutilavuus
1 495 - 1 498 cm3
Iskutilavuus
1 199 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
E, C
CO2-tehokkuusluokka
C, B
Merkki
MG
Merkki
Renault
Millaisia voimalinjoja MG ZS:ssa on saatavilla?

MG ZS on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.