Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Puma on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 28900 €, kun taas Peugeot 508 maksaa 52000 €. Ero on noin 23100 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 508 kuluttaa 1.60 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5.40 L. Ero on noin 3.80 L /100 km.
Toimintamatkassa Ford Puma suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 376 km:een, noin 321 km enemmän kuin Peugeot 508.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Peugeot 508 on selvä etulyöntiasemassa – 360 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 192 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.20 s, kun taas Ford Puma tarvitsee 7.40 s. Ero on noin 2.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 508 on hieman edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Ford Puma saavuttaa 210 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 508 vetää vakuuttava voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 230 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Ford Puma on selvästi havaittava kevyempi – 1316 kg verrattuna 1811 kg:een. Painoero on noin 495 kg.
Tavaratilan koossa Ford Puma tarjoaa kevyt enemmän – 523 L verrattuna 487 L:een. Ero on noin 36 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 508 pärjää hieman paremmin – jopa 1537 L, noin 254 L enemmän kuin Ford Puma.
Kantavuudessa on parempi – verrattuna :een. Ero on noin .
Kokonaisuudessaan Peugeot 508 on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotPeugeot 508 erottuu katujen hämärässä urheilullisen oloisella profiilillaan ja laadukkaasti viimeistellyllä sisustallaan, joka tuntuu arvokkaammalta kuin hinta antaa odottaa. Ajettavuus on hillittyä mutta innokasta arkipäivään, joten ostajalle se on tyylikäs ja fiksu valinta, jos haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
28900 - 42400 €
|
Hinta
52000 - 70900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
1.6 - 2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
361 - 376 km
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
|
|
Akun kapasiteetti
43 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1316 - 1563 kg
|
Omamassa
1811 - 1941 kg
|
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
Tavaratila
487 L
|
|
Pituus
4186 - 4226 mm
|
Pituus
4750 mm
|
|
Leveys
1805 mm
|
Leveys
1859 mm
|
|
Korkeus
1550 - 1555 mm
|
Korkeus
1403 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1216 - 1283 L
|
Maksimi tavaratila
1537 L
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
379 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.2 - 8.2 s
|
|
Huippunopeus
160 - 210 km/h
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Peugeot
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.