Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Puma vs NIO EL7 vertailu
Vertaa tehoa (168 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai NIO EL7?
Ford Puma vs NIO EL7: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Puma
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Puma on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 47 933 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Puma: se kuluttaa 13 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin NIO EL7, jonka kulutus on 22,1 kWh/100km. Ero on noin 9,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL7 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 501 km:een, noin 84 km enemmän kuin Ford Puma.
EL7
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 485 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL7 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Ford Puma tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 560 Nm.
Puma
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Puma on ratkaisevasti kevyempi – 1 316 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 1 105 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 570 L verrattuna 523 L:een. Ero on noin 47 L.
Maksimikantavuus on sama – molemmat voivat kuljettaa 469 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
NIO EL7 vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 77 000 €
NIO EL7
Ford Puma
NIO EL7
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Ford Puma
Ford Puma on ketterä ja urheilullinen pieni katumaasturi, joka tarjoaa terävän ohjauksen ja miellyttävän ajotuntuman niin kaupungissa kuin maantielläkin. Sen käytännöllinen tavaratila ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan aktiiviselle peruskäyttäjälle, joka haluaa yhdistää arkeen sopivan mukavuuden ja pirteän muotoilun.
Tiedot
NIO EL7
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
Tiedot
Ford Puma
NIO EL7
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 805 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
NIO
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.