Vertaa tehoa (168 hv vs 464 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 100 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Lexus RC?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Puma on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Lexus RC maksaa 100 100 € . Ero on noin 71 013 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Puma kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Lexus RC, jonka kulutus on 11,8 L/100km. Ero on noin 6,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lexus RC tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 464 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 296 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RC on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas Ford Puma tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 3,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lexus RC vetää selvästi voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 230 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Puma tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ford Puma on selvästi kevyempi – 1 316 kg verrattuna 1 715 kg:een. Painoero on noin 399 kg.
Kantavuudessa Lexus RC tarjoaa hieman enemmän – 535 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 66 kg.
Ford Puma voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotLexus RC on elegantti coupé, joka yhdistää hillityn luksuksen ja terävän ajettavuuden. Sisätilat tuntuvat viimeistellyiltä ja kuskin paikka on tehty nautittavaksi, vaikka osa kilpailijoista tarjoilee räväkämpää menoa — RC on suunnattu niille, jotka haluavat näyttävyyttä ilman turhaa huutelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
Hinta
100 100 - 123 400 €
|
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
Omamassa
1 715 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
366 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 710 mm
|
|
Leveys
1 805 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 390 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
535 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
464 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
270 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
341 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
4 969 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Lexus
|