VS

Ford Mustang Mach-E vs Opel Frontera vertailu

Vertaa tehoa (487 hv vs 145 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 900 € vs 25 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Mustang Mach-E vai Opel Frontera?

Ford Mustang Mach-E vs Opel Frontera: tärkeimmät erot

Ford Mustang Mach-E

3,8 (4 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • huomattavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • jonkin verran enemmän tavaratilaa
Tiedot

Opel Frontera

4,2 (8 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • tuskin energiatehokkaampi
  • merkittävästi kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Mustang Mach-E

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Opel Frontera on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 200 € , kun taas Ford Mustang Mach-E maksaa 58 900 € . Ero on noin 33 667 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Opel Frontera: se kuluttaa 16,7 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Ford Mustang Mach-E, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Ford Mustang Mach-E suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 600 km:een, noin 200 km enemmän kuin Opel Frontera.

Frontera

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Ford Mustang Mach-E tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 145 hv:een. Ero on noin 342 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Opel Frontera tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 5,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Mach-E vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 720 Nm.

Mustang Mach-E

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Opel Frontera tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.

Omapainossa Opel Frontera on merkittävästi kevyempi – 1 394 kg verrattuna 2 161 kg:een. Painoero on noin 767 kg.

Tavaratilan koossa Ford Mustang Mach-E tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 519 L verrattuna 460 L:een. Ero on noin 59 L.

Kantavuudessa Opel Frontera tarjoaa ilmeisesti enemmän – 570 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 120 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Mustang Mach-E hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 58 900 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 268 - 487 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 470 - 600 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Citroen C3 Aircross
Opel Frontera
VS
Vertailussa kohtaavat Citroën C3 Aircross ja Opel Frontera – kaksi erilaista vaihtoehtoa kaupunki- ja maastoajoon. Käyn läpi käytännöllisyyden, ajo-ominaisuudet ja hinta–laatusuhteen, jotta tiedät kumpi sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Mustang Mach-E
Polestar 2
VS
Ford Mustang Mach‑E ja Polestar 2 asettuvat vastakkain: Mach‑E on urheilullinen ja ilmeikäs amerikkalaiskulmuri, kun taas Polestar 2 edustaa skandinaavista, tarkkaa ja arkeen puurrettua premium-sähköautoa. Valinta on lopulta tunne- tai rationaalivalinta — haluatko repliikan sydämelle vai …
Ford Mustang Mach-E
Opel Frontera

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach‑E vakuuttaa Mustangin henkeä kunnioittavalla muotoilulla ja sähköisellä voimalla, tarjoten urheilullisen tunnelman ilman perinteisen moottorin murinaa. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa erottua katukuvassa mutta tarvitsee silti arkeen ja pidemmille matkoille sopivaa käytännöllisyyttä.

Tiedot
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_19-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_05-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_09-LOW

Arvostelut Ford Mustang Mach-E

3.8 (4 Arvostelut)
arvioi
Roel
10.6.2026 klo 4.25.36

Aivan huikean kaunis SUV. Tyyliltään kaunein, mitä tiellä liikkuu.
Sisustus saisi olla hieman modernimpi... mutta istuimet tuntuvat uskomattoman hyviltä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Yvo Trimbos
15.3.2026 klo 19.07.15

Upea auto, urheilullinen ajettavuus ja miellyttävät istuimet.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
M
7.12.2025 klo 19.35.44

Täyttä roskaa.

Ominaisuudet eivät ole lähelläkään saman hintaluokan muiden sähkö-SUVien viimeistelyä (esim. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Hälyttää kuljettajan väsymyydestä noin 10 minuutin välein.

Monika
6.11.2025 klo 16.28.23

Hyvin tehty auto, hinta ei ole ylihinnoiteltu toisin kuin saksalaisissa autoissa.

Opel Frontera

Frontera on käytännöllinen ja maastokelpoinen vaihtoehto, joka sopii hyvin sekä arkeen että vapaa-ajan seikkailuihin. Sen yksinkertainen ja kestävä rakenne tekee siitä luotettavan kumppanin vaihtelevissa ajo-olosuhteissa.

Tiedot
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Arvostelut Opel Frontera

4.2 (8 Arvostelut)
arvioi
Kokonaisvaikutelma käytettävissä olevasta palautteesta on ristiriitainen: moni kehuu Fronteran käytännöllisyyttä ja ajo-ominaisuuksia, mutta osa käyttäjistä on tyytymättömiä viimeistelyyn ja varustelutasoon. Tyypillisinä plussina mainitaan moderni ilme, reilusti tilaa edessä ja takana, mukavat istuimet, tilava tavaratila sekä helppokäyttöiset hallintalaitteet ja miellyttävä ajo­luonne; tyypillisinä miinuksina nousevat esiin epätasaiset sauma- ja sovitustyöt, puuttuvat toiminnot, epäselvä käyttöohjeistus ja että kulutus tai laatu eivät aina vastaa odotuksia. Palautteet ovat jakautuneita, joten lopullinen arvio riippuu paljon ostajan odotuksista ja siitä, kuinka tärkeänä viimeistelyä ja varustelua pitää.
Pascal
5.6.2026 klo 4.10.37

Täysin läpikotaisin huono halpa-auto. Vaikuttaa kuin köyhien C3 Aircrossilta.

Tämä on syy vaihtaa työnantajaa! Kamala auto.

Sillä on jo lempinimi "Klapperchen"

Uskon, että jokainen Dacia on parempi!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Roch
18.5.2026 klo 10.12.50

Automaattivaihteisto ja tietyt toiminnot, kuten tuulilasinpyyhkimet, joita ei voi valita lisävarusteena; tavaratilan tilavuus on suurempi 5-paikkaisessa Fronterassa.

Wolfgang
6.5.2026 klo 4.24.52

Pidän Opelista yksinkertaisesti enemmän (ehkä myös vain siksi, että olen erittäin pettynyt VW:hen ja siten myös sen tytäryhtiöihin).

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Gilbert
14.4.2026 klo 8.19.17

Ostin Opel Frontera GS 145 hv:n sen jälkeen kun olin testannut myös VW T-Rocia, ja olen ajanut sillä tähän mennessä noin 5800 km.

Ostopäätökseni perustui seuraaviin kriteereihin:
- moderni muotoilu, joka erottuu massasta
- vähäinen kulutus
- erinomaiset istuimet ja paljon tilaa sekä edessä että takana
- tilava, käytännöllinen tavaratila
- hyvä suoritusluonne
- erittäin mukava sisään- ja ulosnousu
- helppokäyttöinen, osin perinteisillä painikkeilla
- selkeä

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
H. P.
19.12.2025 klo 13.27.19

Opel on selvästi säästänyt tässä. Epäsopivat saumavälit, ei seisonta- tai pysäköintivaloa, osin puutteellinen viimeistely tai väärin sopivat osat, esimerkiksi matkustajan puolen jalkatilan ja moottoritilan välinen erottelu; käyttöohje on puutteellinen ja osittain kuin satukirja, monia kuvatuista toiminnoista etsii turhaan. Niitä ei yksinkertaisesti ole. Ilmoitettu kulutus ei ole normaalilla ajotavalla ilman kiihdytyssessioita saavutettavissa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Ford Mustang Mach-E
Hongqi EHS7
VS
Vertailussa Ford Mustang Mach‑E ja Hongqi E‑HS7 — kaksi sähköautoa eri lähtökohdista: amerikkalainen, urheilulliseksi profiloitu crossover ja kiinalainen, tilava luksus‑SUV. Kerron tiiviisti, missä kumpikin loistaa ja kenelle ne sopivat parhaiten.
Honda e:Ny1
Opel Frontera
VS
Vertailussa ovat Honda e:Ny1 ja Opel Frontera — kaksi hyvin erilaista vaihtoehtoa: yksi selkeästi sähköinen kaupunkiauto, toinen enemmän katumaasturimainen ja perinteisempi voimalinjaltaan. Kerron kummankin vahvuudet ja kompromissit, jotta tiedät kumpi sopii paremmin omiin ajo- ja …
Mercedes T Class
Opel Frontera
VS
Tässä vertailussa paneudutaan Mercedes T‑luokan ja Opel Fronteran vahvuuksiin ja siihen, millaisiin käyttötarpeisiin kumpikin sopii parhaiten. Arvioin käytännönläheisesti ajomukavuuden, tilaratkaisut, varustetason ja arjen kompromissit, jotta löydät itsellesi sopivimman auton.
Ford Capri
Ford Mustang Mach-E
VS
Vertailussa kohtaavat ajaton Ford Capri ja moderni sähköinen Ford Mustang Mach‑E. Tässä lyhyessä yhteenvedossa selvitämme, kumpi sopii paremmin retroa ajokokemusta ja ajonautintoa hakevalle ja kumpi sähköauton suorituskykyä sekä arkikäytännöllisyyttä painottavalle.
Ford Mustang Mach-E
Mercedes Sprinter Bus
VS
Tässä vertailussa ovat sähköinen Ford Mustang Mach‑E ja Mercedes‑Sprinter‑bussi — kaksi hyvin erilaista vaihtoehtoa eri käyttötarkoituksiin. Mach‑E on henkilöautoille tyypillinen suorituskykyinen ja sähköinen SUV, kun taas Sprinter‑bussi (usein vain "Sprinter") tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa …
Dacia Sandero
Opel Frontera
VS
Dacia Sandero vastaan Opel Frontera: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Mustang Mach-E
Jaguar I-Pace
VS
Tässä vertailussa tarkastellaan Ford Mustang Mach‑E:tä ja Jaguar I‑Pacea, kahta sähköistä crossoveria, jotka tarjoavat eri painotuksia suorituskyvyn, ajomukavuuden ja käytännöllisyyden välillä. Käyn läpi olennaisimmat erot ajettavuudessa, toimintamatkassa, sisätiloissa ja käyttökustannuksissa, …
Ford Mustang Mach-E
Mazda 6 Saloon
VS
Ford Mustang Mach-E vastaan Mazda 6 Saloon: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Mustang Mach-E
Opel Frontera

Kustannukset ja kulutus
Hinta
58 900 - 81 300 €
Hinta
25 200 - 36 500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
5,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
470 - 600 km
Sähköinen toimintasäde
308 - 400 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 118 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5 - 7
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 161 - 2 351 kg
Omamassa
1 394 - 1 610 kg
Tavaratila
519 L
Tavaratila
460 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 881 mm
Leveys
1 795 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
368 - 450 kg
Kantavuus
436 - 570 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
268 - 487 hv
Teho hv
110 - 145 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
525 - 950 Nm
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
197 - 358 kW
Teho kW
81 - 107 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 199 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A, D
Merkki
Ford
Merkki
Opel
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ford Mustang Mach-E tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.