VS

Ford Focus vs Volvo EX30 vertailu

Vertaa tehoa (280 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 400 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Focus vai Volvo EX30?

Ford Focus vs Volvo EX30: tärkeimmät erot

Ford Focus

4,6 (1 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti halvempi
  • ilmeisesti kevyempi
Tiedot

Volvo EX30

3,7 (7 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Focus

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Ford Focus on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 400 € , kun taas Volvo EX30 maksaa 36 500 € . Ero on noin 3 012 €.

EX30

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Volvo EX30 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 280 hv:een. Ero on noin 148 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Ford Focus tarvitsee 5,7 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää erottuvasti voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 123 Nm.

Focus

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Focus on ilmeisesti kevyempi – 1 330 kg verrattuna 1 840 kg:een. Painoero on noin 510 kg.

Kantavuudessa Ford Focus tarjoaa erottuvasti enemmän – 560 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 170 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Volvo EX30 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 36 500 €
EX30

Volvo EX30

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 150 - 428 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 339 - 475 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 on raikkaan urbaani ja ketterä sähköauto, joka sopii loistavasti kaupunkiin ja nuorekkaaseen elämäntyyliin; EX40 puolestaan tarjoaa enemmän tilaa, parempaa toimintamatkaa ja selvästi perheystävällisempää käytännöllisyyttä. Jos haet sähäkkää kaupunkivehkeetä ja edullisempaa lähtöhintaa, …
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Volvo EX30 on sähäkkä ja moderni pikku-SUV, joka hurmaa hinnalla, ketteryydellä ja sähköisellä potkulla kaupungissa, kun taas Volvo XC40 pelaa varman päälle: enemmän tilaa, rauhallisempi olemus ja hienostuneempi ajomukavuus pitkille matkoille. Jos haet raikasta sähköfiilistä ja pientä kokoa, EX30 …
Ford Focus
Volvo EX30

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Focus

Ford Focus on ketterä ja käytännöllinen arkiauto, joka tuntuu suunnitellulta kuskin ehdoilla ja tekee arjen ajamisesta miellyttävää. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa pirteää ajoa ja hillittyä tyyliä ilman turhaa koreilua — pieni ilo jokaiseen päivään.

Tiedot
2021_FORD_FOCUS_ST-LINE_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ST-LINE_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_INTERIOR_04-LOW

Arvostelut Ford Focus

4.6 (1 Arvostelut)
arvioi
Henk
28.12.2025 klo 23.33.18

Hyvä tienpito ja reilusti vääntöä 1,5-litraisesta EcoBoostista.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Volvo EX30

Volvo EX30 on ketterä ja urbaani sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja vahvan turvallisuuteen panostamisen. Se sopii hyvin kaupunkiajoon ja tarjoaa tyylikkään sekä käytännöllisen vaihtoehdon ympäristötietoiselle kuljettajalle.

Tiedot
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Arvostelut Volvo EX30

3.7 (7 Arvostelut)
arvioi
Maes Ivo
13.5.2026 klo 21.43.53

Volvo EX30 twin performance on todella kätevä kompakti auto, joka pysyy tukevasti tiellä. Se on salamannopea ja istut hieman korkeammalla. Sisustukseen tottuu nopeasti. Minulla on itse sellainen ja olen siihen rakastunut. Olen ajanut BMW G30:lla — upea auto, mutta iso ja kömpelö. Anna minun valita Volvo; meitä on kuitenkin vain kaksi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michael
10.2.2026 klo 21.18.58

...paras sähköauto, jota olemme tähän mennessä ajaneet. Ongelmaton, turvallinen, siisti ja helppokäyttöinen.

Saksalaiset edeltäjät (Wolfsburgin konserni) voi unohtaa ihan täysin!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Julien B.
10.2.2026 klo 15.47.03

Auto, joka olisi voinut olla loistava, tuhoutunut teknologisesta dogmasta. 95 % tämän auton ongelmista on tuulilasin ja ratin välissä. Hyvät puolet tuhotaan epäonnistuneella, hinnasta piittaamattomalla teknologian käyttöönotolla. Perustoiminnot ovat vaikeasti saavutettavissa, valikoihin hukutettuina, ja jatkuvat turhat varoitukset ja hälytykset tekevät kokemuksesta turhauttavan — kokonaisergonomia on mennyt pilalle. Lisää päälle toistuvat ovien lukitusjärjestelmän ongelmat, joita liike ei saa korjattua useista käynneistä huolimatta, toimintamatka kaukana luvatusta sekä onnettomuuksien välttämisjärjestelmä, joka ryhtyy satunnaisesti vaarallisiin toimiin, ja voin todeta: tämä on pahin auto, jonka olen koskaan ostanut. Useiden kuukausien jälkeen kadun tätä ostosta syvästi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Marco
30.12.2025 klo 12.53.45

Ajoneuvon tekniikka (tabletti) vaatii liikaa aikaa toimintojen opetteluun. Se häiritsee ajamista. Ei sovi likinäköisille — tabletin etäisyys silmistä käytännössä vaatii trifokaalilasit. Kun päästät kaasun, auto jarruttaa, mutta siihen tottuminen vie aikaa ja järjestelmä on liian herkkä. Nopeusylityksestä varoittava piippaus on todella ärsyttävä, ja järjestelmä tunnistaa liikennemerkkien muutokset myöhässä. Lyhyesti sanottuna: tämän ajaminen on stressaavaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
NickoNamo
22.12.2025 klo 18.10.11

Kompakti, kaunis ja ennen kaikkea turvallinen auto modernilla sisustuksella.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Volvo EX30
VW ID.4
VS
Vertailussa Volvo EX30 ja Volkswagen ID.4 — kaksi erilaista sähköautoa, jotka vastaavat eri tarpeisiin arkiajossa ja pidemmillä matkoilla. Käyn läpi käytännön erot ajettavuudessa, toimintamatkassa, tilankäytössä ja kustannuksissa, jotta löydät itsellesi parhaiten sopivan vaihtoehdon.
Ford Focus
Ford Puma
VS
Ford Focus ja Ford Puma kohtaavat vertailussamme — Focus pelaa perinteisen kompaktiluokan varmoilla korteilla, Puma puolestaan flirttailee katumaasturin trendikkäällä asenteella. Testaamme, kumpi on järkevämpi arkeen ja kumpi herättää enemmän iloa takapenkillä ja ratissa.
Ford Focus
Opel Astra
VS
Vertailussa Ford Focus ja Opel Astra — kaksi suosituinta kompaktiluokan vaihtoehtoa, jotka tarjoavat käytännöllisyyttä ja ajamisen laatua eri painotuksin. Käyn läpi tärkeimmät erot mukavuudessa, taloudellisuudessa, ajo-ominaisuuksissa ja hinta–laatu-suhteessa, jotta löydät juuri sinulle sopivan …
Ford Focus
Ford Kuga
VS
Ford Focus on ketterä ja tarkka kumppani kaupunkiin, tarjoten paremman ajettavuuden ja usein edullisemman hinta-laatusuhteen; Ford Kuga taas antaa reilusti tilaa, korkeamman istuma-asennon ja SUV-lookia, kun perhe tai tavara vaatii enemmän. Jos haluat sporttista dynamiikkaa ja taloudellisuutta, …
Ford Focus
Skoda Octavia Combi
VS
Ford Focus on ajamisen ilotulitusta: ketterä, tarkka ja pirteä myös mutkissa, kun taas Skoda Octavia Combi on järjen ja tilan ilmentymä — suuret tavaratilat, selkeä hinta-laatu ja arjen kestävyys. Valinta riippuu tarpeesta: jos haluat ajettavuudesta kipinää, valitse Focus; jos perhe, matkat ja …
Ford Focus
Toyota Yaris
VS
Tässä vertailussa kartoitetaan Focusin ja Yariksen vahvuudet ja kompromissit autovalintaa suunnitteleville. Focus tarjoaa tilan ja ajettavuuden, Yaris puolestaan taloudellisuuden ja ketteryyden — kumpi sopii sinun arkeesi paremmin?
Ford Focus
GWM HAVAL H6
VS
Vertailussa Ford Focus ja Haval H6, kaksi erilaista vaihtoehtoa eri tarpeisiin. Kerron käytännönläheisesti ja rehellisesti, miten ne eroavat ajettavuudessa, mukavuudessa, tilassa ja kustannuksissa, jotta tiedät kumpi sopii sinulle paremmin.
Ford Focus
Toyota C-HR+
VS
Tässä vertailussa laitetaan vastakkain suosittu Ford Focus ja tyylikäs Toyota C‑HR, jotta saat selvän kuvan kummasta olisi sinulle enemmän hyötyä. Käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, tilassa ja käyttökustannuksissa, jotta päätöksesi on perusteltu ja käytännöllinen.
Ford Focus
Volvo EX30

Kustannukset ja kulutus
Hinta
33 400 - 51 900 €
Hinta
36 500 - 58 100 €
Kulutus L/100km
4,9 - 8 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
339 - 475 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
117 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 330 - 1 529 kg
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
Tavaratila
392 L
Tavaratila
-
Pituus
4 382 - 4 397 mm
Pituus
-
Leveys
1 825 - 1 844 mm
Leveys
1 838 mm
Korkeus
1 438 - 1 482 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 354 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
495 - 560 kg
Kantavuus
370 - 390 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
115 - 280 hv
Teho hv
150 - 428 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Huippunopeus
186 - 250 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
85 - 206 kW
Teho kW
110 - 315 kW
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 022 - 2 024
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
D, G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Ford
Merkki
Volvo
Onko Ford Focus saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.