VS

Ford Focus vs Peugeot 308 SW vertailu

Vertaa tehoa (280 hv vs 195 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 400 € vs 36 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Focus vai Peugeot 308 SW?

Ford Focus vs Peugeot 308 SW: tärkeimmät erot

Ford Focus

4,6 (1 Arvostelut)
arvioi
  • melkein huomaamattomasti halvempi
  • huomattavasti enemmän tehoa
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
  • vähän kevyempi
Tiedot

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti taloudellisempi
  • ilmeisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Focus

Ford Focus VS Peugeot 308 SW — tiivis vertailu etsimässä ostajalle sopivaa kompaktia

Ford Focus ja Peugeot 308 SW ovat kumpikin houkuttelevia valintoja kompaktissa luokassa, mutta ne lähestyvät arkea eri tavoin. Ford Focus korostaa ajettavuutta ja tarkkaa ohjausta, kun taas Peugeot 308 SW painottaa käytännöllisyyttä ja hienostunutta matkustusmukavuutta. Molemmat tarjoavat nykyaikaiset infotainment- ja avustinjärjestelmät, mutta niiden käyttökokemus ja ergonomia poikkeavat selvästi toisistaan. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten eroavaisuudet tuntuvat tavallisessa perhe- ja työmatkakäytössä. Lue eteenpäin, jos haluat selvittää kumpi sopii paremmin omaan arkeesi.

308 SW

Luonne ja ajettavuus: tarkka vai tasapainoinen

Ford Focus tuntuu ohjauspyörän takana terävältä ja ennakoivalta; se rakastaa mutkateitä ja tarjoaa kuljettajalle vahvan yhteyden tiehen. Peugeot 308 SW taas antaa rauhallisemman, sujuvamman tunteen — se ei haasta kuljettajaa vauhdin puolesta vaan hoitaa tehtävänsä pehmeämmin ja vakaammin. Focusissa herkullinen renkaille ja alustalle vastaava tuntuma tekee lyhyistä kaupunkilenkeistä ja moottoritieosuuksista aktiivisempia kokemuksia, kun 308 SW priorisoi tasaisen suuntavakauden ja vähäisen melutason. Jos haluat auton, joka innostaa ajamaan, Ford Focus on lähempänä; jos haluat mieluummin vaivattoman ja ennakoitavan pitkän matkan kumppanin, Peugeot 308 SW on luontevampi valinta. Molemmat ovat turvallisia ja vakaita, mutta niiden ajamisen filosofia on eri.

Focus

Matkustusmukavuus ja pitkät etapit: pehmeä vai kontakti säilyvä

Peugeot 308 SW erottuu etuistuimien mukavuudella ja yleisilmeen laadukkaammalla tunnelmalla, mikä palkitsee pidemmillä taipaleilla vähemmällä väsymyksellä. Ford Focus pitää pitkät matkat hallinnassa tarkalla ohjauksella ja hyvällä suorituskyvyllä, mutta sen ajo voi tuntua napakammalta — etenkin urheilullisemmissa varustuksissa ja isommilla vanteilla. Tavalliselle matkustajalle 308 SW tuntuu ylellisemmältä, kun taas Focus tarjoaa ajajalle suoremman kontaktin tiehen ja tuntuman, joka pitää reitit kiinnostavina. Molemmat mallin versiot ovat rauhallisia maantieajossa, mutta Peugeot korostaa pehmeämpää toimitapaa ja Focus jämäkämpää reagointia. Valinta riippuu siitä, arvostatko enemmän istuinmukavuutta ja hiljaisuutta vai ajoelämyksen terävyyttä.

308 SW

Käytännöllisyys ja tavaratila: takakontin arjen helppous

Peugeot 308 SW:n kombimainen muotoilu näkyy sujuvassa lastaustilassa ja matalassa kynnyksessä, mikä tekee lastenrattaita, urheiluvälineitä ja kauppakasseja käsiteltäväksi ilman kiroilua. Ford Focusin hatchback tarjoaa toimivan mutta aavistuksen pienemmän ja korkeammalla olevan tavaratilan, jolloin irtotavaroiden lastaaminen vaatii enemmän nostoja. Sisätilojen materiaalit tuntuvat Peugeotissa usein hienostuneemmilta ja viimeistellymmiltä, kun taas Ford Focusissa korostuu käytännöllisyys ja kuljettajakeskeisyys — kovempaa muovia ja selkeämpää toimintaa. Perheille ja usein kuljetusta tarvitseville Peugeot 308 SW tarjoaa arkikäytössä enemmän anteeksiantavuutta ja joustavuutta. Focus kompensoi pienempää tilaa paremman ajettavuuden ja takapenkkien suorituskyvyn kautta, jos kuljetustarve ei ole ylenmääräinen.

Focus

Kaupunkiarkeen ja käyttömukavuuteen liittyvät kompromissit

Ford Focus on ketterämpi kaupungissa: ohjaus on kevyempi hitaissa kaarteissa ja pysäköinti tuntuu ennakoitavammalta kuljettajalle, joka haluaa liikuttaa autoa herkästi. Peugeot 308 SW tarjoaa hyvät avustimet ja kamerat, jotka kompensoivat isompaa korimallia, mutta i‑Cockpit‑asema ja monitasoinen valikkorakenne vaativat totuttelua arjen säätöihin. Molemmissa malleissa infotainment on nykyaikainen, mutta Focusissa kosketusperusteinen ilmastointi voi tuntua vähemmän intuitiiviselta verrattuna Peugeot’n selkeämpään säilytykseen ja kytkimiin — tai päinvastoin, riippuen siitä kuinka paljon haluat fyysisiä säätimiä. Kaupunkikäyttäjälle Focus voi tuntua spontaanimmalta ja hauskemmalta, kun taas Peugeot tekee arjesta sujuvampaa silloin, kun tavaraa ja matkustajia on paljon. Kumpikin malli vaatii koeajon, jotta omat tottumukset ja asennot löytyvät oikein.

308 SW

Kenelle kumpikin sopii: ostajan profiilit ja päätöspisteet ennen teknisiä lukuja

Ford Focus sopii sinulle, joka arvostat ajettavuutta, tilavaa takapenkkiä ja haluat auton joka tuntuu elävältä ohjauksessa — se istuu kuljettajakeskeiseen arkeen ja aktiiviseen ajoon. Peugeot 308 SW istuu perheeseen tai matkustajakeskeiseen elämäntapaan, jossa tavaratilan helppous, istuinten mukavuus ja laadukkaampi tunnelma painavat vaakakupissa. Hintatietoisuus ja halu urheilullisempaan tuntumaan ohjaavat usein Focus‑valintaan, kun taas käytännöllisyys, pitkämatkamukavuus ja premium-tunne suosivat Peugeot 308 SW:ta. Seuraavaksi tekninen vertailu tuo esiin, miten esimerkiksi käyttövoima, tilamitat ja kulutus vaikuttavat juuri sinun arkeesi — ilman että jompikumpi automaattisesti on yleisesti parempi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Focus

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Ford Focus on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 400 € , kun taas Peugeot 308 SW maksaa 36 600 € . Ero on noin 3 168 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 SW kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ford Focus, jonka kulutus on 4,9 L/100km. Ero on noin 2,6 L/100km.

308 SW

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ford Focus tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa280 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 85 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Focus on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,7 s, kun taas Peugeot 308 SW tarvitsee 7,7 s. Ero on noin 2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Focus vetää ilmeisesti voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.

Focus

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Focus on vähän kevyempi – 1 330 kg verrattuna 1 484 kg:een. Painoero on noin 154 kg.

Tavaratilan koossa Peugeot 308 SW tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 551 L verrattuna 392 L:een. Ero on noin 159 L.

Kantavuudessa Ford Focus tarjoaa hieman enemmän – 560 kg verrattuna 508 kg:een. Ero on noin 52 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 308 SW voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 36 600 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 131 - 195 hv
  • Kulutus L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 81 - 444 km
Ford Focus
Peugeot 308 SW

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Focus

Ford Focus on ketterä ja käytännöllinen arkiauto, joka tuntuu suunnitellulta kuskin ehdoilla ja tekee arjen ajamisesta miellyttävää. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa pirteää ajoa ja hillittyä tyyliä ilman turhaa koreilua — pieni ilo jokaiseen päivään.

Tiedot

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW on käytännöllinen ja tyylikäs farmari, joka yhdistää arjen toimivuuden raikkaaseen ranskalaisiin linjoihin. Se tarjoaa tilan ja mukavuuden, ja ajaessa alkaa helposti unohtaa tavallinen kauppareissu—tämä kulkee kuin arjen pieni seikkailu.

Tiedot
Ford Focus
Peugeot 308 SW

Kustannukset ja kulutus

Hinta
33 400 - 51 900 €
Hinta
36 600 - 53 200 €
Kulutus L/100km
4,9 - 8 L/100km
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
81 - 444 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
117 - 183 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
Farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 330 - 1 529 kg
Omamassa
1 484 - 1 783 kg
Tavaratila
392 L
Tavaratila
467 - 551 L
Pituus
4 382 - 4 397 mm
Pituus
-
Leveys
1 825 - 1 844 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
1 438 - 1 482 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 354 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
495 - 560 kg
Kantavuus
417 - 508 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 280 hv
Teho hv
131 - 195 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
Huippunopeus
186 - 250 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
85 - 206 kW
Teho kW
96 - 143 kW
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 022 - 2 024
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
D, G
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
Merkki
Ford
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.