Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Explorer EV on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas Jeep Wrangler maksaa 81500 €. Ero on noin 41600 €.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 560 km enemmän kuin Jeep Wrangler.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Jeep Wrangler on vähän etulyöntiasemassa – 380 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 40 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas Jeep Wrangler tarvitsee 6.50 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Explorer EV on kevyt edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Jeep Wrangler saavuttaa 177 km/h. Ero on noin 3 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää vähäinen voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 637 Nm:een. Eroa on noin 42 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Ford Explorer EV on jonkin verran kevyempi – 1908 kg verrattuna 2276 kg:een. Painoero on noin 368 kg.
Tavaratilan koossa Jeep Wrangler tarjoaa pienessä määrin enemmän – 533 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 83 L.
Maksimikantavuudessa Jeep Wrangler pärjää huomattava paremmin – jopa 2050 L, noin 628 L enemmän kuin Ford Explorer EV.
Kantavuudessa Ford Explorer EV on melkein huomaamaton parempi – 585 kg verrattuna 536 kg:een. Ero on noin 49 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Explorer EV on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotJeep Wrangler on ikoninen seikkailija, joka lupaa päästä minne tahansa ja näyttää matkalla siltä kuin olisi juuri tullut suoraan maastoajon postikortista. Sisällä se ei kilpaile luksuksen kanssa, mutta sen rehellinen ajotuntuma, irrotettavat katot ja karkeasti viehättävä ulkonäkö tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa vapautta enemmän kuin naapureiden ihailua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
Hinta
81500 - 83500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3.3 - 4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
38 - 42 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
74 - 91 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
65 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Maastoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
2276 - 2383 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
533 L
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
4882 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1894 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1838 - 1848 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
2050 L
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
520 - 536 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
380 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.50 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
156 - 177 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
637 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
280 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1995 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Jeep
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.