VS

Fiat Tipo Hatchback vs XPeng G6 vertailu

Vertaa tehoa (130 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 000 € vs 45 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Tipo Hatchback vai XPeng G6?

Fiat Tipo Hatchback vs XPeng G6: tärkeimmät erot

Fiat Tipo Hatchback

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • selvästi kevyempi
Tiedot

XPeng G6

4,5 (8 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
  • ilmeisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Tipo Hatchback

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Fiat Tipo Hatchback on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 000 € , kun taas XPeng G6 maksaa 45 400 € . Ero on noin 21 476 €.

G6

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 357 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Fiat Tipo Hatchback tarvitsee 8,8 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää selvästi voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 340 Nm.

Tipo Hatchback

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Fiat Tipo Hatchback on selvästi kevyempi – 1 415 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 650 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 571 L verrattuna 440 L:een. Ero on noin 131 L.

Kantavuudessa XPeng G6 tarjoaa hieman enemmän – 475 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 50 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

XPeng G6 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 45 400 €
G6

XPeng G6

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 252 - 487 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 455 - 525 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
Tässä vertailussa kohtaavat XPeng G6 ja BYD Sealion 7 — kaksi modernia sähköautoa, jotka tarjoavat eri tapoja yhdistää suorituskyky ja käytännöllisyys. Kerron tiiviisti kummankin vahvuudet, käytännön erot ja kenelle kumpikin sopii parhaiten.
Tesla Model Y
XPeng G6
VS
Tesla Model Y ja XPeng G6 ottavat mittaa toisistaan sähköautojen perheluokassa: Model Y luottaa Teslan latausverkkoon ja suorituskykyyn, XPeng G6 puolestaan iskee kilpailukykyisellä hinnalla, tilavuudella ja huomiota herättävällä infotainmentilla. Jos haluat helpon arjen lataukset ja sujuvan …
Fiat Tipo Hatchback
XPeng G6

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Fiat Tipo Hatchback

Fiat Tipo on käytännöllinen hatchback, joka yhdistää arkisen tilan ja vaivattoman ajettavuuden ilman turhaa kikkailua. Se on oiva valinta ostajalle, joka haluaa järkevän, edullisen ja hieman italialaista särmää omaavan arjen kumppanin.

Tiedot
210505_F_Fiat_Tipo_Hatchback_08
210505_F_Fiat_Tipo_Hatchback_09
210505_F_Fiat_Tipo_Hatchback_10
13_Tipo Cross

Arvostelut Fiat Tipo Hatchback

4.9 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

XPeng G6

XPeng G6 on tyylikäs ja futuristinen sähköauto, joka erottuu selkeillä linjoillaan ja hyvin viimeistellyllä sisustalla. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja vaivattomalta, tarjoten mukavan yhdistelmän sujuvaa ajotuntumaa ja nykyaikaista älyteknologiaa.

Tiedot
IMG_0237
IMG_0238

Arvostelut XPeng G6

4.5 (8 Arvostelut)
arvioi
FAUCONNIER
21.6.2026 klo 8.51.30

Erittäin huono vaikutelma asiakaspalvelusta. Uusi auto toimitettiin mittaristoon ilmestyneiden virheilmoitusten kanssa, jälleenmyyjä ei ole kyennyt ratkaisemaan ongelmaa kahteen kuukauteen, asiakaspalvelusta ei vastausta neljästä viestistä huolimatta... se pelottaa minua tulevaisuuden suhteen....

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Micha
26.5.2026 klo 12.50.42

Intensiivisten koeajojen jälkeen päädyin lopulta G6P:hen, enkä ole sitä koskaan katunut.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Manijak
6.5.2026 klo 9.37.03

Sealion on paremmin viimeistelty ja laadukkaampi. Mutta kulutus on korkeampi ja lataus huomattavasti hitaampaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Carlos
21.1.2026 klo 18.28.52

Xpeng G6 vaikuttaa minusta erittäin vakuuttavalta teknologian, ultranopean latauksen, mukavuuden ja toimintamatkan suhteen. Huomioon otettava.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

XPeng G6
Polestar 5
VS
Vertailussa ovat XPeng G6 ja Polestar 5: kumpi sopii paremmin sähköauton ostajalle — käytännöllinen, edullisempi XPeng vai suorituskykyyn ja premium-rakenteeseen painottuva Polestar. Tässä tiiviissä vertailussa käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, toimintamatkassa, latauksessa, sisätiloissa ja …
XPeng G6
XPeng P7+
VS
Vertailussa XPeng G6 ja XPeng P7+: kumpi sopii paremmin suomalaiseen arkeen ja ajotottumuksiin? Tässä käyn selkeästi läpi tärkeimmät erot ajo-ominaisuuksissa, tilassa ja toimintasäteessä, jotta valinta helpottuu.
XPeng G6
XPeng G9
VS
Tässä vertailussa katsotaan XPeng G6:ta ja XPeng G9:ää — kahta modernia sähköautoa, joista kumpikin tarjoaa eri vahvuudet kuljettajalle. Kerron selkeästi, missä G6 sopii paremmin arkeen ja missä G9 erottuu tilalla, mukavuudella ja suorituskyvyllä.
XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
Tässä vertailussa paneudutaan XPeng G6:een ja ZEEKR 7X:ään — kahteen uuteen kiinalaiseen sähköautoon, jotka haastavat perinteiset valmistajat suorituskyvyn, toimintasäteen ja varustelun suhteen. Kerron selkeästi, missä kumpikin loistaa ja kenelle kumpi sopii parhaiten.
XPeng G6
MG MGS5 EV
VS
XPeng G6 ja MG MGS5 EV suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Fiat Tipo Hatchback
Lexus NX
VS
Fiat Tipo Hatchback vastaan Lexus NX: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Fiat Tipo Hatchback
Mercedes GLC
VS
Mietitkö, valitsetko Fiat Tipo Hatchback vai Mercedes GLC? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Kia EV6
XPeng G6
VS
Tässä vertailussa kohtaavat suositun Kia EV6:n ja uuden XPeng G6:n sähköautot — kumpikin tarjoaa modernia tekniikkaa ja kilpailukykyisen toimintamatkan. Käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, latauksessa, varustelussa ja hinta-laatusuhteessa, jotta voit valita juuri sinulle sopivimman …
Fiat Tipo Hatchback
XPeng G6

Kustannukset ja kulutus
Hinta
24 000 - 31 300 €
Hinta
45 400 - 53 800 €
Kulutus L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
122 - 125 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 415 - 1 425 kg
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
Tavaratila
440 L
Tavaratila
571 L
Pituus
4 368 mm
Pituus
-
Leveys
1 792 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
1 495 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
425 kg
Kantavuus
470 - 475 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
130 hv
Teho hv
252 - 487 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Huippunopeus
207 - 208 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
240 - 320 Nm
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
96 kW
Teho kW
185 - 358 kW
Iskutilavuus
1 469 - 1 598 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Fiat
Merkki
XPeng
Millaisia voimalinjoja Fiat Tipo Hatchback:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.