Vertaa tehoa (70 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 200 € vs 56 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Panda vai VW ID.7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Fiat Panda on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 200 € , kun taas VW ID.7 maksaa 56 400 € . Ero on noin 39 196 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa VW ID.7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 70 hv:een. Ero on noin 270 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Fiat Panda tarvitsee 13,9 s. Ero on noin 8,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW ID.7 on hieman nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas Fiat Panda saavuttaa 164 km/h. Ero on noin 16 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 92 Nm:een. Eroa on noin 587 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: VW ID.7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Fiat Panda on selvästi kevyempi – 1 055 kg verrattuna 2 180 kg:een. Painoero on noin 1 125 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 532 L verrattuna 225 L:een. Ero on noin 307 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.7 pärjää selvästi paremmin – jopa 1 586 L, noin 716 L enemmän kuin Fiat Panda.
Kantavuudessa VW ID.7 tarjoaa huomattavasti enemmän – 465 kg verrattuna 365 kg:een. Ero on noin 100 kg.
VW ID.7 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Panda on kaupunkilaisten pikkusankari: ketterä kumppani, joka solahtaa ahtaisiin paikkoihin ja tarjoaa yllättävän käytännöllisen sisuksen arjen tavaroille. Se ei yritä olla urheilutähti, vaan rehti, edullinen ja persoonallinen valinta niille, jotka arvostavat fiksua käyttöä ja ripauksen italialaista särmää.
TiedotVW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 200 €
|
Hinta
56 400 - 65 900 €
|
|
Kulutus L/100km
5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
38 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 055 kg
|
Omamassa
2 180 - 2 325 kg
|
|
Tavaratila
225 L
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
3 635 mm
|
Pituus
4 961 mm
|
|
Leveys
1 643 mm
|
Leveys
1 862 mm
|
|
Korkeus
1 551 mm
|
Korkeus
1 535 - 1 536 mm
|
|
Maksimi tavaratila
870 L
|
Maksimi tavaratila
1 586 L
|
|
Kantavuus
365 kg
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
70 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
164 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
92 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
51 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
VW
|