Vertaa tehoa (95 hv vs 102 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 400 € vs 17 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Fiorino Qubo Van vai Dacia Spring?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Fiat Fiorino Qubo Van maksaa 20 400 € . Ero on noin 2 788 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Dacia Spring tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 102 hv verrattuna 95 hv:een. Ero on noin 7 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,6 s, kun taas Fiat Fiorino Qubo Van tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Fiorino Qubo Van vetää huomattavasti voimakkaammin, 200 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 63 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Dacia Spring tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Dacia Spring on ilmeisesti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 285 kg:een. Painoero on noin 215 kg.
Kantavuudessa Fiat Fiorino Qubo Van tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 535 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 261 kg.
Dacia Spring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Fiorino on pieni kaupungin työnhevonen, joka yllättää fiksulla tilankäytöllään ja arjen käytännöllisyydellään. Se ei yritä voittaa kauneuskilpailuja, mutta on taloudellinen ja helppo ajaa — erinomainen valinta pienyrittäjälle tai perheelle, joka tarvitsee luotettavan tavarankuljettajan ilman turhia krumeluureja.
Tiedot
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 400 - 20 800 €
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
3
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 285 kg
|
Omamassa
1 070 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
3 957 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 716 mm
|
Leveys
1 583 mm
|
|
Korkeus
1 721 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 500 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
274 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
80 - 95 hv
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
162 - 167 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
59 - 70 kW
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
|
Iskutilavuus
1 248 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2016
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Dacia
|