Vertaa tehoa (620 hv vs 186 hv), tavaratilaa ja hintaa (221 100 € vs 31 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Roma Coupe vai Mazda CX-30?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda CX-30 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 31 300 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221 100 € . Ero on noin 189 810 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-30 kuluttaa 5,7 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ferrari Roma Coupe, jonka kulutus on 10,3 L/100km. Ero on noin 4,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Roma Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 434 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 4,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Coupe vetää merkittävästi voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 520 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda CX-30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Mazda CX-30 on hieman kevyempi – 1 455 kg verrattuna 1 570 kg:een. Painoero on noin 115 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 430 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 158 L.
Mazda CX-30 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotMazda CX-30 tarjoaa tyylikkään ja urheilullisen ajotuntuman sekä huolitellun sisätilan, jossa arjen käytännöllisyys kohtaa laadukkaan viimeistelyn. Se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
221 100 €
|
Hinta
31 300 - 45 300 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 570 kg
|
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
|
|
Tavaratila
272 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
4 656 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 974 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
1 301 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
620 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Huippunopeus
320 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
456 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Mazda
|