VS

Estrima Birò vs Polestar 2 vertailu

Vertaa tehoa (8 hv vs 476 hv), tavaratilaa ja hintaa (15 600 € vs 54 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Estrima Birò vai Polestar 2?

Estrima Birò vs Polestar 2: tärkeimmät erot

Estrima Birò

  • merkittävästi halvempi
  • vakuuttavasti kevyempi
Tiedot

Polestar 2

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

2

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Estrima Birò on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 15 600 € , kun taas Polestar 2 maksaa 54 900 € . Ero on noin 39 278 €.

2

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Polestar 2 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 476 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 468 hv.

Huippunopeudessa Polestar 2 on selvästi nopeampi – se yltää 205 km/h:een, kun taas Estrima Birò saavuttaa 60 km/h. Ero on noin 145 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 2 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 381 Nm:een. Eroa on noin 359 Nm.

2

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Polestar 2 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Estrima Birò on vakuuttavasti kevyempi – 424 kg verrattuna 2 069 kg:een. Painoero on noin 1 645 kg.

Tavaratilan koossa Polestar 2 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 405 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 97 L.

Kantavuudessa Polestar 2 tarjoaa selvästi enemmän – 421 kg verrattuna 226 kg:een. Ero on noin 195 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Estrima Birò on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 15 600 €
default

Estrima Birò

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 8 hv
Tiedot

Myös usein vertailtu

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 hurmaa napakalla ajotuntumalla ja järkevällä kulutuksella, mutta takapenkin tila ja latausnopeus ovat yhä vain “ihan ok”. Polestar 4 taas on futuristinen crossover ilman takalasia: enemmän tilaa ja tehoa sekä huipputekniikkaa, mutta myös korkeampi kulutus ja selvästi kovempi hinta – …
Volvo EC40
Polestar 2
VS
Volvo EX40 on rauhallinen, turvallisuuteen ja arkeen panostava sähkökatumaasturi, kun taas Polestar 2 tarjoo terävämmän, ajettavuuteen ja muotoiluun vetoavan kokemuksen. Valitse EX40, jos haluat huolettoman ja skandinaavisen arki-auton, tai Polestar 2, jos haluat sähköauton, joka puree kurveissa ja …
Estrima Birò
Polestar 2

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Estrima Birò

Birò on omapäinen ja kompakti kaupunkisähköauto, joka erottuu katukuvasta persoonallisella muotoilullaan ja pelkistetyllä käytännöllisyydellään. Se sopii mainiosti kaupunkiajajalle, joka arvostaa helppoa pysäköintiä, edullista käyttöä ja ripauksen leikkisyyttä arjen liikkumiseen.

Tiedot

Arvostelut Estrima Birò

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Polestar 2

Polestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.

Tiedot
663194_20230124_Polestar_2_MY24
652865_20220602_Polestar_2_BST_edition_270
663199_20230124_Polestar_2_MY24
651029_20220427_Polestar_2

Arvostelut Polestar 2

5 (2 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Volvo EX40
Polestar 2
VS
Tässä vertailussa ovat Volvo EX40 ja Polestar 2 — kaksi suosittua täyssähköistä vaihtoehtoa, jotka edustavat eri lähestymistapoja skandinaaviseen muotoiluun, käyttömukavuuteen ja ajo-ominaisuuksiin. Käyn läpi tärkeimmät erot ajotuntumassa, toimintamatkassa, sisätiloissa ja käytettävyydessä, jotta …
BMW i4
Polestar 2
VS
DriveDuelin vertailussa kohtaa BMW i4 ja Polestar 2: toinen edustaa urheilullista BMW-tunnetta ja ajamisen iloa, toinen skandinaavista minimalismia ja käytännöllisyyttä. Selvitämme, kumpi sopii paremmin arkeen, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen nautintoa — ja kumpi on fiksumpi ostopäätös …
Audi Q4 e-tron
Polestar 2
VS
Audi Q4 e-tron tarjoaa ylellisen ja pehmeän arjen sähköauton kokemuksen, kun taas Polestar 2 iskee terävämmällä ohjauksella, suorituskyvyllä ja skandinaavisella selkeydellä. Valinta on yksinkertainen: ota Q4 e-tron jos haluat mukavuutta ja tilaa, valitse Polestar 2 jos haet ajamisen iloa ja …
Mercedes EQA
Polestar 2
VS
Vertailussa Mercedes EQA ja Polestar 2 — kumpi sopii sinulle paremmin sähköautoksi? Käyn läpi käytännön erot ajettavuudessa, mukavuudessa, toimintasäteessä ja arjen käytettävyydessä, jotta voit tehdä harkitun valinnan.
VW ID.4
Polestar 2
VS
VW ID.4 on tilava, rauhallinen ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka keskittyy arjen toimivuuteen ja hyvään toimintamatkaan, kun taas Polestar 2 on kuljettajalle suunnattu, terävämpi ja design-tietoisempi vaihtoehto, joka palkitsee ohjattavuudella ja premium-tunnelmalla. Jos tarvitset tilaa ja …
Mercedes EQB
Polestar 2
VS
Vertailussa Mercedes EQB ja Polestar 2 — kaksi täyssähköistä autoa eri lähtökohdista. EQB on käytännöllinen ja tilava perheauto/katumaasturi, kun taas Polestar 2 on urheilullisempi ja ajettavuuteen sekä moderniin käyttöliittymään painottuva hatchback/fastback.
Volvo XC40
Polestar 2
VS
Tässä vertailussa arvioidaan Volvo XC40:n ja Polestar 2:n vahvuudet ja heikkoudet käytännössä ostajan näkökulmasta. XC40 on tilava ja arkiystävällinen crossover, kun taas Polestar 2 painottaa suorituskykyä, sähköistä ajokokemusta ja modernia muotoilua.
Ford Mustang Mach-E
Polestar 2
VS
Ford Mustang Mach‑E ja Polestar 2 asettuvat vastakkain: Mach‑E on urheilullinen ja ilmeikäs amerikkalaiskulmuri, kun taas Polestar 2 edustaa skandinaavista, tarkkaa ja arkeen puurrettua premium-sähköautoa. Valinta on lopulta tunne- tai rationaalivalinta — haluatko repliikan sydämelle vai …
Estrima Birò
Polestar 2

Kustannukset ja kulutus
Hinta
15 600 - 21 400 €
Hinta
54 900 - 69 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
568 - 659 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Kori
Sedan
Istuimet
2
Istuimet
5
Ovet
2
Ovet
5
Omamassa
424 - 431 kg
Omamassa
2 069 - 2 188 kg
Tavaratila
122 - 308 L
Tavaratila
405 L
Pituus
1 794 - 1 835 mm
Pituus
4 606 mm
Leveys
1 107 mm
Leveys
1 859 mm
Korkeus
1 566 mm
Korkeus
1 473 - 1 479 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 095 L
Kantavuus
219 - 226 kg
Kantavuus
412 - 421 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
-
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
8 hv
Teho hv
299 - 476 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
Huippunopeus
60 km/h
Huippunopeus
205 km/h
Vääntömomentti
381 Nm
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
6 kW
Teho kW
220 - 350 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2022
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Estrima
Merkki
Polestar
Onko Estrima Birò saatavana eri vetotavoilla?

Estrima Birò on saatavilla Takaveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.