Vertaa tehoa (100 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (17600 € vs 52100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Volvo EX40?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Spring on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 17600 € , kun taas Volvo EX40 maksaa 52100 € . Ero on noin 34480 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring:lla: se kuluttaa 12.40 kWh /100 km ja on huomattava energiatehokkaampi kuin Volvo EX40, jonka kulutus on 16.60 kWh. Ero on noin 4.20 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EX40 suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 576 km:een, noin 351 km enemmän kuin Dacia Spring.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Volvo EX40 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 442 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 342 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX40 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.60 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9.60 s. Ero on noin 5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX40 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 533 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Volvo EX40 tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on merkittävä kevyempi – 1070 kg verrattuna 2040 kg:een. Painoero on noin 970 kg.
Tavaratilan koossa Volvo EX40 tarjoaa erottuva enemmän – 410 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 102 L.
Kantavuudessa Volvo EX40 on merkittävä parempi – 480 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 206 kg.
Volvo EX40 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotVolvo EX40 tuntuu rauhalliselta ja mietityn skandinaaviselta – sisustus on selkeä, materiaalit tuntuvat laadukkailta ja istuinpaikka istuu mukavasti niin kaupunkiin kuin pidemmillekin retkille. Se ei huuda näyttävyyttä, vaan tarjoilee turvallisuutta ja arjen käytännöllisyyttä pilke silmäkulmassa, joten se on looginen valinta ostajalle joka haluaa varman ja tyylikkään sähköauton.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17600 - 20500 €
|
Hinta
52100 - 70700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 576 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1070 kg
|
Omamassa
2040 - 2170 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
410 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4440 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1863 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1647 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1400 L
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
430 - 480 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
238 - 442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
175 - 325 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Volvo
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.