Vertaa tehoa (100 hv vs 600 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 301 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Rolls-Royce Wraith?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Spring on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Rolls-Royce Wraith maksaa 301 600 € . Ero on noin 283 970 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Rolls-Royce Wraith tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 600 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 500 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Rolls-Royce Wraith on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Rolls-Royce Wraith vetää merkittävästi voimakkaammin, 900 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 763 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 4 henkilölle.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 1 290 kg.
Tavaratilan koossa Rolls-Royce Wraith tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 470 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 162 L.
Kantavuudessa Rolls-Royce Wraith tarjoaa erottuvasti enemmän – 450 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 176 kg.
Dacia Spring voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotRolls‑Royce Wraith on tumma ja itsevarma grand tourer, joka muuttaa pidemmätkin matkat intiimiksi ja ylelliseksi kokemukseksi. Se sopii ostajalle, joka haluaa saapua paikalle erottuvana mutta hillittynä — nautinnon ja statuksen yhdistelmä, joka hymyilyttää sekä kuljettajaa että ympärillä olevia.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
301 600 - 351 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15,8 - 16,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
357 - 365 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
83 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
2 360 - 2 440 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
470 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 269 - 5 285 mm
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 947 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 507 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
370 - 450 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
600 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
250 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
850 - 900 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
441 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6 592 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Rolls-Royce
|