Vertaa tehoa (100 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (17600 € vs 31300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Renault Kangoo?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Spring on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 17600 € , kun taas Renault Kangoo maksaa 31300 € . Ero on noin 13650 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring:lla: se kuluttaa 12.40 kWh /100 km ja on selvä energiatehokkaampi kuin Renault Kangoo, jonka kulutus on 20.20 kWh. Ero on noin 7.80 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Renault Kangoo suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 285 km:een, noin 60 km enemmän kuin Dacia Spring.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Kangoo on huomattava etulyöntiasemassa – 130 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 30 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.60 s, kun taas Renault Kangoo tarvitsee 11.60 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Kangoo vetää selvä voimakkaammin, 270 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 133 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Kangoo tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on huomattava kevyempi – 1070 kg verrattuna 1489 kg:een. Painoero on noin 419 kg.
Tavaratilan koossa Renault Kangoo tarjoaa selvä enemmän – 950 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 642 L.
Kantavuudessa Renault Kangoo on merkittävä parempi – 610 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 336 kg.
Renault Kangoo antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17600 - 20500 €
|
Hinta
31300 - 44000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5.2 - 7.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
278 - 285 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 168 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1070 kg
|
Omamassa
1489 - 2041 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
500 - 950 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4486 - 4911 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1860 - 1919 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1838 - 1869 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2500 - 3050 L
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
459 - 610 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
95 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.6 - 16.7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
130 - 135 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
240 - 270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
70 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1332 - 1461 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, E
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Renault
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.